社会经济稳步复苏的过程中，车水马龙就是人间烟火。4月17日，高德地图联合“国家信息中心大数据发展部” 等机构发布的《2020年Q1中国主要城市交通分析报告》显示，沈阳交通持续复苏，城市拥堵情况已恢复到去年同期90%以上的状态。
据了解，拥堵恢复情况是根据今年4月1日至8日工作日高峰平均拥堵延时指数对比去年同期得出。其中，拥堵延时指数的计算公式为出行时间除以自由畅通时间。大数据显示，随着复工节奏不断加快，沈阳市今年一季度高峰拥堵整体延时指数达到1.49，即高峰出行时间是畅通状态下的1.49倍，高峰平均行车速度29.26公里/每小时，自由畅通速度为43.48公里/每小时，全天平均速度达32.35公里/小时。
另外，大数据还显示，17:00是沈城一天中最拥堵的时刻，和平区是城市最拥堵区域，和平区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.71倍。最通畅的市区在沈北新区，那里的平均车速33.97公里/每小时。在早高峰期间，昆山中路从怒江街到北陵大街由西向东段、青年南大街由南向北、北一西路到北一东路由西向东段是最堵路段。晚高峰期期间，东西快速干道由东向西、南三经街到南三好街由北向南、青年大街从市府大路到浑河大街三个路段则最为拥堵。
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