自打罗永浩宣布要直播带货以来，成百上千家品牌都想借着罗永浩这股东风在网红经济蒸蒸日上的窗口期凌云直上，汽车行业也不例外，实际上在疫情期间，各大汽车厂商就曾尝试了在线上的一系列活动，例如线上云看车、AR看车、抖音直播说车等等。
就在今日，罗永浩将开启第二次电商直播带货活动，并且与国内三大民营汽车品牌之一的长城汽车达成了合作，将在直播间带货“哈弗F7”，为此长城汽车也下了血本，不仅要支付罗永浩高额的签约费，还推出了数款车型半价购车的福利。
其实再此之前，造车新势力威马汽车也曾与罗永浩有过接触，并且网传的罗永浩第一次直播带货的清单中威马汽车就曾排在带货商品的第一位，不过对此，威马CGO（首席增长官）王鑫（Cindy）在朋友圈发文表示：“撩过，聊过，但今晚就不约了……希望我们（威马）未来成为第一家和老罗牵手的新能源汽车品牌。”
网红经济这阵东风在当今的互联网消费市场是一个新的增长点，个别超级头部网红打造的超级IP可以为商家提供超大的流量池的曝光，随之而来的便是可观的商品转化率。
不过从汽车的产品属性来说，消费者对类似于汽车这样的大件商品会非常的理性消费，通过少量车型折扣的方式确实能够短期提高销量并增加曝光度，但长期的转化率依旧是个较大的问题，所以直播卖车也更像是商家联合做的一场大型营销活动，至于效果如何还得看后期的市场表现。
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