直線行駛，被廣大學員稱為“死亡一百米”，確實，不少學員被扣分都是在直線行駛路段。既然如此，我們能做些什麼，以便順利通過直線行駛呢？
錯誤一：未能提前準備
在進入“直線行駛”項目之前，沒有把準備工作做足，很容易掛科。
對策：在“直線行駛”項目開始前，要先把車身調正，保持勻速行駛，等待語音播報。
錯誤二：顧遠不顧近
眼睛總是盯著車頭看，當車輛發生偏離時，很難馬上察覺到。
對策：直線行駛中，眼睛要放遠看，利用餘光觀察左右道路線為參照物，能更準確地判斷車身有沒有跑偏
錯誤三：方向盤握太死
很多學員誤以為，方向盤調整後只要保持不動就就行，但實際道路表面，並非完全平整。死握住方向盤不動，並不能保證車輛不跑偏。
對策：雙手輕握方向盤小幅度調整。
錯誤四：方向盤調太多
發現車輛偏離時，方向盤猛打太多，導致車輛角度偏移太多，直接掛科。
對策：方向盤只能左右微調，幅度不能太大。還得“有調有回”。
錯誤五：車速過快
有的學員想要靠提速，儘快駛過“直線行駛”這段距離，結果導致超速掛科。
對策：
在進入項目前控制好車速，建議用3擋，直線行駛過程中就不要換擋了。另外要注意的是，車速太慢的話，車輛也是容易跑偏的。
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