车子难免磕磕碰碰，我们车主总离不开要跟维修打交道，但是各位车主们知道哪些地方修起来工时费最贵吗？某些不起眼的地方，我们以为能很快搞定，可是一去买单的时候发现，维修清单中工时费一项却高的离谱，下面就让瓜子二手车带大家了解一下，修起来工时费最高的几个地方吧。
工时费的概念
我们首先来认识一下工时费的概念，可能很多朋友会认为一工时就相当于一小时？实际真的是这样吗？让瓜子二手车的专家来给大家揭秘，以我们最熟悉的宝马车为例，一个工时约38元，每5分钟为一个工时，也就是一个小时算12个工时，每个小时的费用合计450元。当然，不同区域的工时收费标准可能有差异。但是，每个维修项目都有响应的工时的，比如更换机油，机滤就要6个工时。
空调系统检修
空调系统包括全车制冷、制热、换气和空气净化的全套装置，有些车的空调系统比较简单，而有些豪华车的空调系统就复杂的多。当空调系统出现问题时，一般都要把相关零部件从车内拆出来在车外组装维修，更严重的还要将仪表台拆装，这样一整套工序算下来工时费就很高了。
更换暖风水箱
暖风水箱的问题同样是一个大问题，一旦出现严重故障，拆卸仪表台那是不可避免的了，因为涉及到复杂的线路走线，维修人员要异常小心。当然换一个水箱花不了多少钱，可能就一两百，但是复杂的零部件拆卸带来的工时费可能要上千呢。
更换气缸垫
气缸垫是一个不起眼的小部件，但是因为它跟很多的小零部件链接在一起，想换气缸垫，就要把与之相关联的零部件全部拆卸出来才能更换，工时费也会比较高。
更换曲轴油封
曲轴可能很多车主不认识这个部件，但是据瓜子二手车平台的验车师傅称，曲轴漏油实际上是一个很常见的故障，如果出现了漏油而没有及时处理，可能会出大问题。更换曲轴油封也是一个大工程，要把相邻的许多零部件拆卸一通之后，才能进行维修。
瓜子二手车提醒大家，平常一定要多爱护自己的车，车子常护常新，别等出现了问题钱包隐隐作痛的时候才来痛心哦。
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