一、事件主題
動力電池板塊催化因素
4月10日，中國製造的特斯拉Model 3推出兩個“爆款”：國產Model3長續航後輪驅動版，續航668公里，補貼後售價339050 元起；Model 3高性能全輪驅動版，售價人民幣 419800 元起。
受到疫情影響，3月全國新能源車銷量低迷，但特斯拉銷量卻逆勢向上。3月，特斯拉在國內取得了10,160輛的好成績，這是特斯拉在中國市場的銷量新高。據中國乘用車協會（CPCA）數據，3月中國純電動車銷量4.7萬輛，特斯拉佔了20%以上的市場份額。
目前大量跨國車企的海外工廠都處於停工停產狀態，中國反倒成為了世界上生產能力最穩定的地區、是現階段世界製造業的避風港，這將是很大的機遇。
儘管受困於海外疫情，但對於不少跨國車企而言，其全球最大單一市場—中國市場正逐步迎來複蘇。
在政策面上，國家多部委接連發利好，諸如將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長兩年、延後實施“國六”排放標準等。與此同時，自2月初以來，全國至少有10個城市出臺鼓勵汽車消費政策。
受益板塊技術面
圖：動力電池板塊日K線
從二級市場的表現來看，近期動力電池板塊指數從2月26日到3月24日以來已調整了20個交易日，下跌幅度達到了30%左右後，從3月25日到4月14日處於一個橫向修復狀態，今天出現已站上了5日線、10日線和20日線之上，雖然依然受到120日線壓制，但板塊有著內在反彈的動力。
二、投資機會
投資邏輯
首先由於特斯拉在全球疫情蔓延的條件，近期的深度調整已在相當程度上消化了不利影響，外加國內特斯拉的Model3量產在即，在4月10日已推出了國產Model3長續航後輪驅動版和Model 3高性能全輪驅動版，正是由於新能源汽車有這些領頭羊的帶動，當前新能源產業鏈已出現加速向頭部企業集中的跡象。
其次在於國內不斷落實國務院所提出的20條提振消費信心的措施，智能汽車、新能源汽車這兩個細分是汽車行業中確定性最強的一個領域，它將是汽車消費升級最直接的受益者，國內的動力電池板塊也將會有受益於汽車消費的升級換代。
相關公司
新宙邦（300037）
公司是電解液龍頭產量第一,市場佔有率超過20%;主要產品有電容器化學品和鋰電池化學品兩大系列,具體包括鋁電解電容器化學品、固態高分子電容器化學品、超級電容器電解液及鋰離子電池電解液四類產品。
圖：新宙邦日K線
寧德時代（300750）
全球領先的動力電池企業,連續三年全球排名前三位,2017年出貨量全球第一,是配套車型最多的動力電池廠商，公司主營業務為新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料。目前已成為全球新能源應用提供一流解決方案。
圖：寧德時代日K線
璞泰來（603659）
公司作為鋰電池負極材料龍頭，公司深耕新能源鋰離子電池上游關鍵材料及自動化工藝設備，主營業務為鋰離子電池負極材料、自動化塗布機、塗覆隔膜、鋁塑包裝膜、納米氧化鋁等關鍵材料及工藝設備研發、生產和銷售。
圖：璞泰來日K線
參考報告
1：20200408-東興證券-動力電池產業：全球化供應新時代開啟，技術進步驅動產業發展
2：220200326-財通證券-財通證券動力電池行業專題報告：特斯拉引領電動化進程，全球動力電池行業格局漸清晰
3. 20200315-東吳證券-東吳證券機械設備行業：大基金二期投資將啟利好國產設備商，動力電池新產能週期持續兌現
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