領界是江鈴福特在2019年年初推出的一款緊湊型SUV，從上市到現在一年多的時間裡，領界的市場表現一直不溫不火，銷量遠沒有達到江鈴福特的預期。不過，網上關於領界的爭議卻一直沒停過，主要是因為領界搭載了江鈴汽車的1.5T發動機，對於這臺發動機，車主和網友們褒貶不一，所以惹來了不少的爭議。那麼福特領界的動力表現到底如何呢？下面就來詳細分析一下。
領界所搭載的這臺1.5T發動機型號為JX4G15C6L，的確是正兒八經的江鈴發動機，與江鈴馭勝S330所搭載的那臺1.5T發動機是同源的，只是動力調校不一樣。在領界這款車上，這臺發動機的最大馬力為140匹，峰值扭矩為225牛米，匹配的是CVT變速箱，說實話，光從動力參數來看，領界的這臺1.5T發動機就很弱，隨隨便便一臺自主品牌1.5T發動機都可以在參數上吊打它。
當然，動力參數是很膚淺的東西，衡量一臺發動機的好壞，我們還得看它的實際表現。在實際駕駛了領界之後，它的動力表現也確實很讓我失望，特別是在爬坡、起步以及高速超車的情況下，動力明顯跟不上，如果再打開空調壓縮機的話，會更加吃力。通常來說，家用車的動力最低標準應該是夠用，但在我看來，領界的動力表現連最基本的夠用都算不上，是典型的小馬拉大車。
領界之所以會出現上述的這些情況，一是這臺發動機本身的絕對動力不夠，二是CVT變速箱在作祟。領界的CVT變速箱是邦奇的國產變速箱，這臺變速箱在很多入門低端國產車上都可以看到，它的技術水平並不是很高，唯一的優點就是成本便宜，用它來匹配一些小排量發動機倒還好，但不適用於1.5T的發動機。所以領界在起步的時候動力很肉，主要就是因為這臺變速箱。
油耗也是很多車主吐槽的點，據大量車主反映，領界的實際百公里平均油耗大約在9.5L左右，如果主要駕駛環境是市區道路的話，平均油耗還要高於這一數值。不管是跟同級別的合資SUV還是國產SUV相比，領界的油耗表現都是有些偏高的，怪不得很多車主說領界吃得多跑得慢，也確實不無道理。還好現在的油價便宜，油耗高那麼一點也不是太大的問題。
如果要給福特領界的動力表現打一個分的話，我覺得是不及格的，同價位同排量的很多國產SUV在動力表現上都要比它更加出色。大家都知道，福特的技術實力其實是很強的，但可惜的是，在領界這款車上我們並沒有看到太多福特的技術成分，就連最核心的發動機和變速箱也都是其他品牌的，除了省錢我真的想不出其他原因。你對福特領界這款車有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言探討。
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