拉斯维加斯CES——梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在米高梅金殿梦幻公园(Park MGM)发表了一场炫目的主题演讲，阐述了从汽车制造商转型为出行体验供应商的愿景。
受好莱坞大片《阿凡达》的启发，奔驰推出了一款概念车，展示了一系列技术和下一代内饰。戴姆勒公司首席执行官奥拉·卡勒纽斯和著名导演詹姆斯·卡梅隆携VISION AVTR概念车亮相舞台。
VISION AVTR的设计灵感来自于《阿凡达》潘多拉星球的虚拟世界，它是对遥远未来的一种展望——汽车不再是一个带轮子的盒子，而是办公室或起居室的延伸。
詹姆斯·卡梅隆亲自谈到这次合作和创新的本质，卡梅伦认为，无论是《终结者2》中的液态金属人，还是《深渊》中的智能水触须，这些在当年都是不可能实现的，现在，技术的进步让我们能够真正地将科幻发展成现实，而且不断向前
这款概念车内部的豆荚状外形将使用者包裹在一种身临其境的体验中，驾驶被转移到电脑上，驾驶虚拟现实和潘多拉(Pandora)场景的感官超载。
VISION AVTR演示了与车辆互动的新方式。与传统的方向盘不同，中控台上的一个手掌大小的设备充当控制机构，帮助驾驶车辆和控制弯曲的仪表板显示器。例如，使用者可以用他们的手轻弹操作仪表板上的图像，或者通过投射到他们手掌上的菜单选择来控制车辆功能。
AVTR采用双马达全电动驱动系统，产生470马力。据说两次充电之间的续航里程为435英里。该系统的一个更有趣的特点是它的“螃蟹”能力，或旋转多达30度，通过转动其前、后轴向相反的方向同时，而车辆后部的33个多方向可移动的表面元件充当仿生襟翼，让人联想到爬行动物的鳞片。
现代电池技术的一个缺点是，即使不是不可能也很难回收利用。但是奔驰声称VISION AVTR使用的电池是可降解的，VISION AVTR展示了奔驰可再生的电池包装，它采用环保的内部材料和一种不含锂、镍和钴等稀土和金属的新电池技术。
这种电池消除了许多传统的金属，比如当前锂离子技术中使用的钴。其中对石墨烯的提取又最为创新，利用高浓度海水和从农业废料(如腐烂的香蕉和椰子)中提取石墨烯。
奔驰电池研究高级经理安德烈亚斯表示，新技术消除对稀土和金属的需求“大大降低”了电池的成本，并为110千瓦时的电池可以提供435英里的行驶里程。安德烈亚斯进一步表示：电池技术目前处于实验室测试阶段，大约需要10到15年的时间。
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