自動擋汽車下坡應該踩剎車掛D擋？老司機：這樣做才是最安全的

現在越來越多人會選擇自動擋的車了，所以需求決定了價格和銷量，很多車企也不斷的推出自動擋的車。雖然說一些老司機覺得手動擋的車子有感覺一些，但是大多數人都很忙，路上的交通堵塞很嚴重，要是開一輛手動擋的車子在城市道路上行駛的話，多堵幾次車，就完全不想追求駕駛感了。但是自動擋的車就不一樣了，雖然沒有那麼好的駕駛感，但是開起來簡單是它最大的優點。

但到目前為止，仍然有許多人在開自動擋的車都不是很熟練，就拿自動擋下坡的時候，很多人還是掛D擋走下坡路，但是事實上，這種操作方法是錯誤的，每個人都應該注意。前不久，就有一位老司機表示：“下面這樣做才是最安全的”。其實自動擋開起來真的是簡單，前進的話就掛D擋，制動減速就踩剎車，這個操作確實很簡單，看起來也沒有問題。但實際情況並不像大家想的那麼簡單，自動擋的車字不能長期的掛D擋下坡的，這是有自動擋的剎車原理決定的。

一般來說，自動擋的車子加速就是踩油門，減速就是踩剎車。當踩下剎車之後，剎車片和剎車盤就會有接觸，兩者一接觸就會有摩擦，這種摩擦就減速的原因，摩擦力會和車子前進的慣性相互抵消，從而達到減速的目的。很多車主就有疑問了，這樣每天踩剎車，會不會磨損剎車系統？

長時間在下坡路使用剎車會導致剎車片的磨損，並且還不安全安全。如果有連續下坡的道路，剎車盤就會和剎車片一直摩擦，而且還會產生高溫，高溫會導致空氣膨脹，膨脹的空氣會撐開汽車剎車片和剎車盤之間的距離，從而導致剎車系統失控。所以，在走下坡路的時候，即使不心疼自己的汽車零件的使用壽命，還是要注意安全的。

如果遇到一個較長的下坡路段，請不要踩剎車下坡。要是一些老司機遇到了這樣的問題，他們會毫不猶豫的將車子的檔位從D掛到L，L是低速檔，所以汽車的速度不會很快，而且抓地性很好，所以更加的安全。所以不要一位開自動擋的車子，就只有兩個操作，一個是掛D擋，一個是踩剎車了，要看具體的路況如何，不然不僅車子的使用壽命會減少，而且還會增加危險。