現在的汽車有不少都在出廠時搭配了一個叫陡坡緩降系統的東西，並且在銷售宣傳的時候使用這個陡坡緩降系統作為賣點宣傳，那麼當汽車銷售跟你說一輛汽車有陡坡緩降系統，你會不會摸不著頭腦呢？
先來介紹一下陡坡緩降系統吧，英文縮寫是HDC。主要使用場景是在汽車下坡階段介入汽車動力系統。
陡坡緩降系統從官方的解釋比較囉嗦。簡單來說：就是結合發動機進行汽車制動，也就是在下坡的時候，發動機的轉速與ABS（防抱死系統）共同工作，讓汽車在下坡的時候維持低車速，非單獨使用汽車四輪剎車，防止丟失輪胎的抓地力。
再簡單一點來說就是這套系統可以防止你的汽車，在下坡路況出現剎車失控。
系統的使用方法也比較簡單，一般有這套系統的汽車都有一個HDC按鈕。我們在設置好之後，駕駛者就需要放開所有的踏板,手動擋汽車也需要放開離合器。
此外，在這套系統開始工作的時候，汽車變速箱的檔位必須掛在一檔上或者倒檔，這樣才能夠獲得最佳的發動機制動效果，記住是必須掛在一檔或者倒檔，扭力大。
系統開始工作的時候，就會根據預設來限制汽車下坡速度的上限，有部分汽車系統設置的上限為9公里一小時。這樣確保汽車駕駛員能夠從容的控制車輛。
汽車車速達到上限之後，發動機剎車可以讓車輛速度減少，利用發動機的轉速強制拉低車速。一般只有當發動機制動無效之後，才會讓ABS系統介入制動。
當坡度過大，發動機的轉速到達紅線值還不足以控制汽車車速，那麼系統就會讓ABS介入。在必要的時候，啟動ABS系統的點剎功能逐漸控制並降低車速，維持在一個安全的下坡速度。
還有一個需要了解的是：你在下坡的時候，因為躲避障礙打了轉向等閃避的動作，那麼系統也會感應到，之後便會降低汽車的車速，大概是降低到6.4公里一小時，這樣確保能夠完全的控制汽車。陡坡緩降系統的一切出發點都是安全，其他需求的優先級都不如安全。
當然部分汽車陡坡緩降系統開啟工作的時候，你如果中途停車，那麼停車燈會自動點亮，以提示各位道路交通參與者。
想要解除陡坡緩降系統的話很簡單，用腳踏一下踏板，系統就會解除了，不過需要查看指示燈來確認解除，然後才可以恢復正常駕駛。
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