號稱美系“扛把子”！車長超5米，配2.0T+9AT，高速190碼都不飄
在當下的汽車市場裡，除了轎車和SUV這兩大領域之外，男士消費者最中意的應該就是B級車了，因為這類車型不僅擁有著非常沉穩大氣的外觀，還兼具了超大的內部空間和不錯的駕駛體驗，說到這裡，咱們耳熟能詳的應該就是凱美瑞、雅閣這一類車型了，但咱們今天的主角號稱是美系別克的“扛把子”！它就是別克君越。
別克君越不但是一款非常具有競爭力的B級車，自從2006年國產發佈以來，它也經歷了14年的風風雨雨，在幾年前，它的市場表現也是相當不錯的，畢竟它也是一款比較經典的美系車，擁有著超過5米長的車身，再加上2.0T和9AT的加持，讓它在高速上跑到190碼甚至都能夠健穩如牛，話不多說，下面，就讓咱們一起來見識一下它吧。
外觀方面，君越採用的是別克家族最新的設計語言，一張“分體式”的大前臉，配上引擎蓋上動感的線條，給人的感覺特別的耐看，穩重而又成熟的車身造型，讓它相較於帕薩特、凱美瑞、雅閣都更加具有商務氣息，微微揚起的尾部再加上雙邊共雙出的排氣佈局，都將它一臺美系B級車的風格一一展現了出來。看得出，別克對於它的確下了很大的功夫。
君越定位的是一款B級車，但是它的車身尺寸卻達到了5026*1866*1462mm，軸距達到了2905mm，很明顯，這樣的尺寸顯然已經達到了一臺B級車的水準了，相較於帕薩特、凱美瑞以及雅閣等車型甚至都要大上兩圈，說它是美系別克的“扛把子”相信毫不為過，來到車內，一股美系味道撲面而來，不管是做工、用料還是配置，它都已經達到了一臺35W級別合資的水準了。
最值得一提的就是它的動力了，該車全系搭載的是一臺滿足國六排放的2.0T渦輪增壓四缸發動機，得到9AT的加持之後，能夠爆發出241匹馬力，峰值扭矩也達到了350牛米，這樣的動力即便是是在高速上跑到190碼都不飄，別說帕薩特、雅閣、凱美瑞，就算是奧迪A4L來到它的面前，也絲毫沒有優勢可言。而且，在油耗上的表現也是相當不錯的，百公里僅為6.9L。
總體來看：別克君越無論是尺寸顏值還是動力，在同級車當中絕對算得上是佼佼者一般的存在，但是目前，隨著眾多B級車的崛起，導致它的銷量逐漸下降，至於以後別克會對於這臺美系“扛把子”採取怎樣的營銷措施呢？讓咱們拭目以待吧！那麼，號稱美系“扛把子”！車長超5米，標配2.0T+9AT，高速190碼都不飄！對此，各位車友們是怎樣看待的呢？
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