近日，淮北至宿州至蚌埠城際鐵路用地預審與規劃選址意見書獲批，也標誌著淮宿蚌城際鐵路項目可研審批前的最後一個任務完成，為項目全面開工建設奠定基礎。
淮宿蚌鐵路位於安徽省北部，經由淮北、宿州、蚌埠三市，線路起自淮蕭聯絡線淮北北站，經鄭徐高鐵銜接徐州樞紐，中聯規劃皖北城際亳州至蚌埠段、淮北至阜陽段，南端引入蚌埠地區與京滬、合蚌高鐵及規劃寧滁蚌城際鐵路銜接。
淮宿蚌鐵路為設計時速350km/h 的雙線高速客運鐵路，新建線路正線全長約160公里，概算投資約266億元，工程施工總工期為4 年。項目起自淮北北站，途經宿州、終點接入蚌埠，改建既有淮北北、蚌埠南站2 座車站，新設淮北南站、宿州西站、雙堆集站、固鎮南站4 座中間站。
淮宿蚌城際鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》和《中原城市群發展規劃》重點建設項目，也是提升皖北地區基礎設施條件的關鍵工程。下一步，有關單位開展可研報批、勘察設計等前期工作，力爭項目早日全面開工建設。
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