在生活中很多个体司机很容易被收货方要求“搭把手”，那么货车司机到底需不需要帮忙搬货，也就是俗话说的“搭把手”。在装卸货物时候，经常会由于各种原因，货车司机很容易被刁难要求搭把手，面对这样的潜规则，货车司机该怎么办呢？其中有什么样的猫腻呢？咱们也只是司机而已。
①故意刁难、态度恶劣
对于很多职业货车司机来说，如果坚决不“搭把手”，对方就会故意刁难，甚至对你态度恶劣。比如对方随便找个理由，卸货排到最后，以此耽误你的时间。其实对于司机来讲，帮忙卸货是情分 ，不帮忙是本分。
②货车司机被坑
生活中我们都听说过这样一句话“好心办坏事”，对于很多货车司机来说，卸货的时候，会核对数量；即便是装卸区都有高清监控，但是有极少数不老实的人，还是会选择监控死角坑一下货车司机；如果职业货车司机只顾着“搭把手”，最终交接的时候少货了，就会被坑；一旦找不到，也只能吃个哑巴亏了！
③装卸工作有风险
为什么这么说呢？
一是货物的搬运工作都是经过培训的专门人才能搞定的，司机贸然上手，很可能会损坏货物，或是造成不必要的损失。
二是长途货运，费心费力，假如司机疲劳驾驶，一旦出了车祸，也是后患无穷。这个时候再去“搭把手”卸货，很可能造成疲劳驾驶。万一开车出事，结果很难说清楚，出了事谁都不想承担责任，都会往对方身上推。后面扯皮的事多得去了，最终倒霉的还是自己。
很多货车司机不愿意搭手帮助，其中上述的原因有很大的关联。其实里面并没有什么所谓的猫腻，无非就是一个“钱”闹的。老板想省成本，装卸工想偷懒，很多货车司机只能“忍气吞声”。
出门在外，卡车司机开车也不容易，不要为难彼此，对于“搭把手”帮忙是情分，不帮是本分，希望大家都能多谢包容与谅解！
如果你是货运司机，你会“搭把手”吗？欢迎在下面分享你的精彩评论~
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