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大部分國人家庭，一般都是隻持有一輛車，所以在要求上都非常多，空間要大，通過性要好，外觀也要漂亮，所以很多車廠也是各種混搭，轎跑SUV就是其中的一個產物。
從寶馬X6開始，很多人就開始喜歡上了這種轎跑風格的造型，既有SUV的通過性和高視野，同時還跑味十足，所以這篇文章就和大家一起來看看，最近即將上市的幾款跑味兒SUV。
1
長安·UNI-T（引力）
預售價格：15W起
不知各位同學有不有這樣一個感受，就是長安在發售「PLUS」版本後，設計風格真是騷得一吡，加上自身較為紮實的品控，銷量也提了上去，可以說是設計是真的是幫了大忙。
本說在日內瓦車展上風光一把的長安，但是隻能選擇在其他途徑發售，原因各位都懂。新車在造型上，能看出長安引力的設計可以說相當的充滿未來感，根本不輸當下的合資品牌或者自主品牌。採用的分體式大燈的設計，看起來相當的犀利。尤其是最上面的日間行車燈，覺得真的是殺氣十足，尾部同樣也是雙邊雙出，外觀上確實沒得說！
新車的部分配置也曝光了，自動剎車，高速巡航自動跟停，車道保持、ACC自適應巡航等是有配備的，高配車型上還配備了L3級自動駕駛配置。不過內飾的設計就有點欠缺，奧迪e-tron的換擋桿，雙聯屏，加上平庸的方向盤造型，外觀給人的新鮮度還是有差距，不錯作為一輛國貨，長安在設計上的進步確實很大。
2
奧迪Q3 Sportback
預計售價：30W
奧迪在SUV領域確實有些低調，對於跑味車型的打造確實少之又少，除了在RS系列你能找到些激情，其他SUV車系上除了新車Q8，感覺都是比較中庸的角色，缺少一些跳躍和玩味性。
不過為了和寶馬X2與GLA拼一番市場，奧迪在去年基於全新奧迪Q3推出了Q3 Sportback，彌補了奧迪在緊湊型級的運動SUV上的不足。它的前臉風格和新Q3也類似，採用了運動風格的設計。奧迪Q3轎跑的前進氣格柵採用了多邊形的輪廓，上面採用了蜂窩式的黑色網格裝飾，顯得很粗獷並且有運動效果，進氣格柵的佔比面積很大。基於現款Q3的靈巧的設計，其實轎跑版的Q3確實能吸引到一些年輕用戶。
轎跑最重要的地方當然是臀部啦，它的後擋風采用了大幅前傾的設計，後備箱蓋採用了很凌厲的造型。車的尾燈採用了矩陣式的風格打造，和前大燈採用了呼應式的風格，同時尾部還有一些類似於擾流板的裝飾，很有運動效果。內飾和動力匹配方面倒沒什麼改變，只是據消息說後期會國產，所以售價也是非常期待的一個方面。
3
探嶽 Coupe
預計售價：18W
探嶽的出現是讓途觀L痛苦，想想以前自己進入國內一車難求的情況，本來運營到了今天還能吃點老本，但是探嶽一出道，途觀L的日子瞬間就不好過了，價格配置都收到了探嶽的衝擊，同時探嶽後期銷量也是力壓途觀L和同級，基本都是排在合資SUV第一，綜合榜單的前三位，實力可謂之強！
但是探嶽還是不甘心，因為自己的普通造型只能吸引到一些較為保守的客戶，如果想要雨露均霑的話還是不行，所以就有推出轎跑版車型——探嶽Coupe的打算。對於全新探嶽X來說，加入了R-Line運動套件，以及肉眼可見的溜背設計，是這款車的一大亮點。全車尺寸相較於現款探嶽做了加長處理，整體的視覺效果看上去更加低矮的寬大。
同時尾部的處理也非常討巧，具有雙尾翼的設計，這樣不僅視覺效果出眾，同時通過車輛行駛中產生的負壓把後窗的雜物排掉，減少了雨刷的成本。同時側面的腰線也和探嶽不一樣，C柱過後挑起的腰線直接延伸到尾箱蓋上，頗有幾分美式肌肉感，估計上市過後，也會吸引到一批喜歡大眾，同時又追求時尚的年輕人。
總結
轎跑SUV確實時下各大廠商想要佔領的一個點，我對這種造型的SUV也是非常喜歡，又有通過性視覺效果有出眾，所以這三款跑味兒SUV你最看好誰呢？我選長安引力，你呢？
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