[2020卡車產品系列報道] 2020款乘龍H7牽引車“大有可為”

如今購車，很多卡友都會追求“大空間”、“大馬力，今天《卡車觀察》記者么么魚就能給大家介紹一款滿足這兩個條件的牽引車——乘龍H7。

外觀方面，乘龍H7依然是大家所熟悉的感覺，肌肉感十足的威猛線條，四層黑色進氣格柵加上大氣金色元素，視覺衝擊力強。一體式後視鏡，後視鏡上的裝飾條為金色，帶電加熱功能，燻黑處理後的大燈更為深邃。

外觀硬朗，“內在”更令人驚喜。

13L澎湃動力

2020款乘龍H7搭載13升發動機，有玉柴、濰柴、康明斯三種發動機供用戶選擇，最大功率600馬力，動力強勁，多拉快跑。匹配法士特變速箱，成熟動力鏈，長途運輸更高效。

么么魚點評：三種發動機滿足不同區域、客戶群體需求。

1.2米雙人床

內飾整體配色以咖啡色為主，更顯高端。

駕駛室內玻璃採用綠波，可隔離紫外線，並有效隔熱。

平地板駕駛室通過性更佳，2020款乘龍H7優化了駕駛室空間，操作檯中間開放式的儲物空間向內收縮，活動面積更廣。

高端氣囊座椅，集阻尼調節、一鍵充放氣等多功能於一身，可選通風加熱功能，舒適不失便捷，同時減少駕駛員疲勞感。

更有可翻轉的副駕座椅，通過摺疊擴展後，臥鋪寬度最寬可達1200mm，秒變雙人床，超寬臥鋪養足精神。

么么魚點評：2020款乘龍H7牽引車內飾經過改良後空間更大，1200mm寬的下臥鋪堪稱是最大亮點。

龍骨框架結構駕駛室

採用龍骨框架結構駕駛室+整體式防撞車門，，以1.2~2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm 高強度鋼板，擁有雙重保護。所有鈑金件均採用高強度鍍鋅鋼板，強度高，耐衝擊！

標配車道偏離+前向碰撞（LDWS+FCW）及360影像，超寬視角，更好把控周圍狀態，時刻守護駕駛人員安全。

么么魚點評：H7沿用國際先進、國內首創的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，被動安全性高，加上主動安全系統，共同守護駕乘安全。

1300L超大油箱

整車應用智能轉速控制、數字化電控風扇等節油技術、駕駛室採用低風阻設計，百公里油耗再降2L.。

底盤模塊化、輕量化設計，自重低至8.1T，提高單趟貨容。

油箱容積為1000L，600馬力乘龍H7油箱容積容積最大可達1300L，超長續航里程，減少停車時間，提高運營效率。

么么魚點評：整車節油技術+輕量設計+超大油箱，提高經濟效益。

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