乘小龍有云：好的卡車,敢於直面行業的挑戰，敢於展示獨有的風格。這是怎樣的挑戰者和實力派?
答案是：乘龍H7快遞定製版
大氣外觀+高端內飾
在外觀上，乘龍H7快遞定製版整車車漆採用了專屬配色，造型使用乘龍H7 2019款的新穎優化設計。
駕駛室頂部及兩側分別設有了導流罩和側擾流板， 遮陽板採用了雙色設計，可有效減少強光對駕駛視野的影響，另外在兩側還增加了示廓燈，在夜間行車可對其他車輛做出提醒，以提高安全性。
後視鏡採用一體式設計，在減少風阻的同時還更加美觀，後視鏡上的裝飾條從之前的鍍鉻變為現在的暗金色。
此款車型前臉設計更加富有視覺衝擊力。進氣格柵的黑色塗裝一直延伸到前擋風玻璃下，藍黑搭配看起來似乎更有活力。
大燈方面採用了燻黑式燈罩，看起來更加深邃，另外在下方兩側設有了霧燈，黑色的包圍結合燈組整體，透露出一股幹練的力量。
打開車門後可以看到，內飾整體的配色以咖啡色為主，相比於傳統的黑色更顯親切。
主駕採用了集成式高端氣囊座椅，並且帶有多項調節功能，對於長途的快遞運輸來說，氣囊座椅能有效減輕駕駛員的疲勞感。
電動後視鏡調節、中控鎖、車窗開關都在車門上，便於駕駛員操作。
主駕位採用了半環抱式，並且配備了多功能方向盤，多功能按鍵在左右兩側，左側控制定速巡航系統，右邊控制多媒體娛樂系統。
儀表臺貫穿裝飾由傳統的鍍鉻換成了暗金色，中控區黑色+咖啡色+暗金色的搭配，使視覺層次感還是比較顯著。
另外整車駕駛室採用了四點式懸浮氣囊減震，可有效過濾路面帶來的顛簸感，以提升駕乘舒適度。
460馬力+空氣懸架 專為快遞運輸而生
由於快遞運輸以超高的時效性為主，此款乘龍H7快遞定製版搭載了東風康明斯ISZ460-51發動機，最輸出為460馬力，扭矩2330N·m。與其搭配的是法士特12JSD180TA手動變速箱（最高檔為超速檔，速比為0.78）。
後橋採用了FS160單後橋，速比為3.083，並且採用了康邁輪邊，值得一提的是後橋還應用了現今最流行的長換油技術，可為用戶節省一部分養車成本。
輪胎採用了米其林315/60R22.5尺寸輪胎，並且前輪配備了鋁合金輪圈。
後橋配備了空氣懸架，並且帶有電動高度調節功能。
由於需要適應長途運輸，該車搭載了600+450L鋁合金油箱，總容量達1050L，可大幅減少進站加油次數，以提高運輸時效性。
在電商、快遞行業的飛速發展的今天，乘龍H7快遞定製版專為快遞運輸而生。不懼挑戰，聚焦行業，助力快遞企業實現高效運營。
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