近日，經浙江省政府同意，浙江省發改委等7部門聯合印發了《浙江省促進汽車消費的若干意見（2020—2022年）》，增強我省汽車消費市場活力，暢通資源循環利用。一起來看看有哪些促進政策！
研究逐步放寬限購政策
杭州實行的限購政策，是影響購車者決策的重要因素。很多人因一塊浙A車牌而遲遲難以購置家用車。
這次《意見》明確，鼓勵杭州市繼續增加小客車車牌投放指標，在2019年已增加投放2萬個指標的情況下，2020年繼續保持等量投放指標，並通過階梯搖號方式進行配置。對久搖不中的市民來說，這是一個好消息。另外，還將研究逐步放寬小客車限購政策。
新能源汽車目前沒有限購措施，本次政策也對其大力支持。到2022年底前，城市建成區公交車輛除應急保障車外全部使用新能源或清潔能源汽車。
支持新能源汽車充電、加氫等基礎設施建設，科學合理佈局充電設施、加氫站等，將新建充電設施、加氫站等的用地需求納入國土空間規劃，推動具備條件的地區使用存量集體建設用地建設充電站、加氫站及綜合供能服務站，爭取儘快建成投用。
支持各地對新能源汽車的購置補貼資金轉向加大對充電（加氫）基礎設施建設和配套運營服務的補助，鼓勵實施以充電量為基準的運營補助政策。提高充電樁的使用效率。各地結合實際酌情降低新能源汽車停車費和充電運營費。
新能源汽車的痛點是充電。當充電站分佈足夠密集，而充電成本又降低的情況下，接受新能源汽車的人將會越來越多。
農村居民購車或將有補貼
《意見》鼓勵各地研究“汽車下鄉”補助政策，
組織開展“汽車下鄉”促銷活動，促進農村汽車消費，引導農村居民將報廢三輪汽車補助用於購買汽車，有條件的地區對購買4.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車給予適當補貼。“以舊換新”將積極開展。積極引導消費者對未達到強制報廢要求的老舊高排放車輛提前報廢更新，鼓勵有條件的地區開展汽車“以舊換新”促銷活動，並給予一定的財政支持。
二手車方面，合理佈局二手車交易市場建設，強化二手車交易市場制度化管理，推進二手車交易管理信息化建設，建立二手車聯網核查制度，規範二手車交易流程，提高二手車交易市場交易登記便利性。積極拓展省外可遷入地區的市場，促進二手車加快流通，鼓勵二手車出口。
“汽車消費市場環境優化，汽車消費活力才能得到充分激發。”浙江省發改委相關負責人表示，浙江省將在加大汽車消費市場監管力度，規範市場的同時，鼓勵發展汽車消費新業態新模式，培育汽車消費市場氛圍。
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