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我是红涛说车。说到入门级的中型SUV，有着很大的市场需求量，要比一般的紧凑型SUV尺寸更大一些，但价格高不了多少，在我们国产自主品牌中，最成功的就是奇瑞瑞虎8，确实要比哈弗H6、长安CS75等车型更有存在感，获得了销量和口碑的双丰收，不过也有车型没上市前受到了很高的关注度，也得到了众多好评，可是真正上市后才发现，现实比较残忍，并没有达到厂商预期的效果，成为了叫好不叫座的车型，今天我们要说的主角就是其中之一，它的名字叫做传祺GS5。
广汽传祺汽车，这几年的发展速度是很快的，旗下的王牌就是传祺GS4，最辉煌的时候成为了紧凑型SUV销量排行榜上的第二名，而传祺GS5定位要比GS4更高一些，主要的面对的竞争对手就是瑞虎8,。首先在价格方面，传祺GS5从10.98-16.98万元，算不上多么有性价比，但也说不上特别贵，现在4S店内有几千元的优惠，那么它为什么没有像奇瑞瑞虎8那样成为爆款呢？让我们一起来分析一下原因吧。
首先在外观方面，我认为传祺GS5的设计还是非常出彩的，有着年轻人喜欢的个性还帅气，颜值并不输给瑞虎8,。车头家族凌云翼式的进气格栅，使用多条镀铬填充，提升了精致感和层次感，并且与两侧大灯完美的结合在一起，标配了眉毛状的LED日间行车灯还有LED前雾灯，部分车型还拥有矩阵式的全LED大灯，非常的有神。
从侧面来看传祺GS5，照样帅气十足，凌厉的腰线形成了向前冲刺的运动姿态，并且GS5配备的轮毂样式都很好看，另外侧窗上方的镀铬一直延伸到了车顶尾翼的地方，起到了很好的勾勒效果。
再看尾部，采用了现在最为流行的贯穿式尾灯，内部使用了全LED光源，点亮后非常迷人，底部还配备了黑色包围以及银色护板，增加了运动感，不过双边两出式排气仅仅只是装饰而已，真正的排气筒被隐藏在了车底，略显低调了一些。
传祺GS5的内饰设计也能够让人满意，第一眼看上去车厢内的氛围会给人带来好感，中控台十分简洁，并且使用了很多软性材质覆盖，门把手以及空调出风口等处，还有适量的镀铬装饰，使其氛围变得活跃起来。我个人非常喜欢传祺GS5的液晶仪表，显示效果很炫，运动、经济、舒适以及雪地模式下，仪表给人带来不一样的感觉。
在配置方面，传祺GS5标配了17英寸的轮圈、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、多功能方向盘、8英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统。到了中配车型，多出了前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、真皮多功能方向盘、GPS导航。高配车型又多出来了前驻车雷达、360度全景影像、远程启动、10.1英寸中控屏。到了顶配就拥有了可开启的全景大天窗、前后排头部气帘以及主动刹车功能。
在空间表现方面，得益于不错的车长还有轴距，以及车内的5座布局模式，传祺GS5拥有很充足的乘坐空间，进入到后排，地板中间没有凸起，座椅也很宽大，并且不会有任何拥挤和压抑感。
传祺GS5的实用性也比较强，把后排座椅放倒后，直接变成了一张双人床，拉些大件物品照样很给力。
一辆车好不好，开起来的感受才最重要。传祺GS5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，国五版本最大功率为152马力，国六版本最大功率达到了169马力，底盘方面采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。动力要比瑞虎8的1.5T车型爆发力稍好一些，但确实不如瑞虎8那台1.6T那么猛，作为家用的话是绝对够用了，匹配的6挡手自一体变速箱也比较平顺，并没有什么明显的顿挫感，入门版还提供了6挡手动变速箱。
广汽传祺GS5有着很多让人喜欢的地方，在同级别车型中也很有竞争力，不过它之所以不能像瑞虎8那样成为爆款，有着以下几点原因。第一、虽然入门版售价为10.98万元，但它是国五车型，而国六版入门要12.68万元，买辆国六版的中配已经不算便宜了，这是实话实说。
第二、有些车主反馈说车机系统不太好用，另外存在刹车异响的现象，虽然只是个别车辆，也不影响刹车功能，可影响心情。第三、品牌溢价能力不行，先不说与合资品牌相比，就是与奇瑞对比品牌影响力的话，传祺也占不到优势。
总的来说，传祺GS5想要在销量上有所突破，除了加大优惠力度，再有就是把质控方面做得更好一些，越是细节越容易打动消费者的心。
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