6月12日，印度媒體聲稱，印度首次試射了他們自研的高超音速演示載具HSDTV。我們都知道，高超音速武器是未來的發展方向，而印度作為一個雄心勃勃的南亞大國，自然也會對高超武器產生興趣。其實，印度很早就針對高超聲速飛行技術規劃了好幾個項目。包括太空艙回收試驗（SRE）、可重複使用運載器（RLV）、超燃衝壓發動機的開發以及現在進行試射的高超聲速技術驗證器HSDTV。
HSDTV
在這個項目早期，印度向英國的克蘭菲爾德大學和以色列飛機公司尋求了一定的技術援助。而且還專門建造了速度可達10馬赫的HST4激波風洞，為高超聲速的研究提供了硬件基礎。這是個只能進行縮比模型測試的小型風洞，然而有了這個風洞，印度就不用天天跑以色列去測試了。
HSDTV衝壓發動機在HST4中進行測試
印度人這個HSDTV有5.6米長，重達1噸。從外形上來看，和美國的X51A“馭波者”有些相似。都是在乘波體外形的機體下方加裝一臺超燃衝壓發動機，他的尾噴口還可以進行偏轉，偏轉角達到了25°。
它的機體下表面和機翼使用鈦合金製造，而機體上表面則是鋁合金。這主要是因為在高超音速的乘波飛行的過程中，飛機下表面要承受更高的溫度和更劇烈的氣動壓力變化，所以選擇剛度和耐熱性更好的鈦合金。而發動機表面則由鈮合金與鎳鉻鈦合金製成。
從印度公佈的資料來看，HSDTV的發動機採用了亞燃-超燃複合衝壓發動機。意味著同一套發動機的燃燒室工作環境可以兼容亞音速氣流和超音速氣流。一般而言亞燃衝壓發動機主要適用於5馬赫以下的飛行速度，超過5馬赫之後，發動機進氣道就難以將進入的氣流減速到亞音速階段，只能在超音速的環境下進行燃燒工作。從技術角度而言，這是個非常難實現的。或許是世界上第一種兼顧亞燃-超燃技術的發動機。
以往的高超飛行器如美國的X51A，也是單純的超燃衝壓發動機，使用火箭助推達到工作速度之後再啟動工作。當然，從印度的試飛計劃上來看，或許是用運載火箭使HSDTV達到5馬赫以上速度，直接開始超燃衝壓，然後逐漸減速到5馬赫以下的超聲速階段，進行亞燃衝壓飛行。當然，無論如何，這種全新設計的發動機在印度人手裡實現的可能性，嗯，作者覺得給個十幾二十年總歸是可能的……吧。
印度的測試計劃
和馭波者用轟炸機攜帶發射不同，印度使用的是火箭助推的方式，他們改裝了一枚發射到3萬米的高空後，就啟動超燃衝壓發動機，以6.5馬赫的速度飛行20秒。
從這次實驗的後續消息上來看，印度這次發射應該是失敗了。如果成功的話必然是大規模的宣傳，而不是像現在這樣僅發出少量的聲明。主要原因據說是火箭的問題，從烈火導彈改進來的助推火箭並沒有將HSDTV送入預定的高度。大家都知道，印度的火箭一直有“布朗運動”的愛好，失敗了也不奇怪。
雖然印度目前的高超聲速技術起步較晚，但是雄心還不小。想要得到成熟的高超聲速武器還需要很長的路要走。無論是從基礎設施的建設還是技術積累或者是整體國防工業的可靠性和貨架產品的穩定性來說，目前的印度都不具備。想要一步登天就得祈禱溼婆大神顯靈了。最簡單的實現路徑大概是，給北方某缺錢大國打錢吧。
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