油耗是目前很多車友都會探討的話題，也是討論最多的話題，在購車成本之外，油耗無疑是大多數消費者最為關心的用車成本。很多車友在行車時，特別喜歡將行車電腦保持在"平均油耗"這一界面，畢竟油錢也是一筆不小的日常開支。經過深刻的市場洞察，長安汽車瞄準消費者用車需求，在藍鯨NE平臺的加持下，應運而生了將油耗"一省到底"的長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型。
為了將油耗水平直觀的呈現給消費者，長安汽車與小熊油耗APP發起線上合作，針對長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型開展了"藍鯨動力 油你見證"的線上曬油耗拿油卡和有獎分享車主故事的福利活動，讓更多車友瞭解到"藍鯨動力"的油耗實力。
除了車主上傳的油耗數據，小熊油耗官方也為長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版做了一次條件嚴苛的油耗測試。本次油耗測試幾乎囊括了日常用戶可能出現的所有用車場景，包括早晚高峰的擁堵路段、城市快速路、郊區盤山路等綜合路況，兩部車的測試里程均超過300公里。
（各速度區間所佔比例）
面對如此複雜的路況，長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型均取得了良好的油耗成績。其中逸動藍鯨版的百公里油耗僅為7.12升，而長安CS35PLUS藍鯨版的百公里油耗也僅為7.36升。
除此之外，長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型在更加理想的測試路段，以60~80公里左右的速度勻速行駛，並且全程關閉空調的條件下，跑出了更加驚人的油耗數據，其中逸動藍鯨版百公里平均油耗為4.73升，長安CS35PLUS藍鯨版百公里油耗為4.80升。
好的油耗離不開系統的整車優化，發動機調教、變速箱齒比、風阻、車重等因素都會帶來油耗的差異，但長安藍鯨1.4T發動機為節油帶來的效果絕對是最佔權重的。下面，我們就通過發動機的配置及參數，來解密長安"藍鯨動力"省油的秘籍。
說到省油，最有效的方法就是提高發動機的熱效率。熱效率指的是發動機對燃油的利用程度，熱效率越高，也就意味著油耗越低。而藍鯨1.4T發動機屬於長安歐洲研發中心最新推出的第三代動力系統，熱效率極高，所以省油能力自然不在話下。
除了領先的發動機熱效率技術，藍鯨1.4T發動機缸內的配置升級也一樣不少。這款發動機搭載了中國品牌首家低壓鑄造雙出口IEM缸蓋集成排氣歧管，有效提高暖機速度，減少排氣干擾。配合國際先進的IHI全新電子執行器廢氣渦輪增壓器技術，大幅降低渦輪遲滯，使發動機時刻保持在一個高效率運行區間，從而節省油耗。
與此同時，排氣系統的升級，噴油系統的優化同樣顯而易見。AGILE高效超淨燃燒系統+35MPa高壓直噴系統，高效提升缸內燃油霧化效果，達到超高熱效率，燃燒更充分、油耗更少、排放更低，滿足時下嚴苛的國六排放標準。
此外，全可變排量機油泵（VDOP），基於發動機不同負荷工況進行壓力精確調控，按需供給，將功率消耗降低。配合可控PCJ，實現發動機油耗及排放性能最優化，每箱油多跑190公里，燃油經濟性更佳。
總體來看，藍鯨1.4T發動機的應用，為長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型帶來了驚人的油耗表現。而這樣的油耗表現則充分滿足了消費者追求低油耗的消費心理，大大降低了用車成本，令長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型成為眾多車友的實惠之選。油耗是目前很多車友都會探討的話題，也是討論最多的話題，在購車成本之外，油耗無疑是大多數消費者最為關心的用車成本。很多車友在行車時，特別喜歡將行車電腦保持在"平均油耗"這一界面，畢竟油錢也是一筆不小的日常開支。經過深刻的市場洞察，長安汽車瞄準消費者用車需求，在藍鯨NE平臺的加持下，應運而生了將油耗"一省到底"的長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型。
為了將油耗水平直觀的呈現給消費者，長安汽車與小熊油耗APP發起線上合作，針對長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型開展了"藍鯨動力 油你見證"的線上曬油耗拿油卡和有獎分享車主故事的福利活動，讓更多車友瞭解到"藍鯨動力"的油耗實力。
除了車主上傳的油耗數據，小熊油耗官方也為長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版做了一次條件嚴苛的油耗測試。本次油耗測試幾乎囊括了日常用戶可能出現的所有用車場景，包括早晚高峰的擁堵路段、城市快速路、郊區盤山路等綜合路況，兩部車的測試里程均超過300公里。
（各速度區間所佔比例）
面對如此複雜的路況，長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型均取得了良好的油耗成績。其中逸動藍鯨版的百公里油耗僅為7.12升，而長安CS35PLUS藍鯨版的百公里油耗也僅為7.36升。
除此之外，長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型在更加理想的測試路段，以60~80公里左右的速度勻速行駛，並且全程關閉空調的條件下，跑出了更加驚人的油耗數據，其中逸動藍鯨版百公里平均油耗為4.73升，長安CS35PLUS藍鯨版百公里油耗為4.80升。
好的油耗離不開系統的整車優化，發動機調教、變速箱齒比、風阻、車重等因素都會帶來油耗的差異，但長安藍鯨1.4T發動機為節油帶來的效果絕對是最佔權重的。下面，我們就通過發動機的配置及參數，來解密長安"藍鯨動力"省油的秘籍。
說到省油，最有效的方法就是提高發動機的熱效率。熱效率指的是發動機對燃油的利用程度，熱效率越高，也就意味著油耗越低。而藍鯨1.4T發動機屬於長安歐洲研發中心最新推出的第三代動力系統，熱效率極高，所以省油能力自然不在話下。
除了領先的發動機熱效率技術，藍鯨1.4T發動機缸內的配置升級也一樣不少。這款發動機搭載了中國品牌首家低壓鑄造雙出口IEM缸蓋集成排氣歧管，有效提高暖機速度，減少排氣干擾。配合國際先進的IHI全新電子執行器廢氣渦輪增壓器技術，大幅降低渦輪遲滯，使發動機時刻保持在一個高效率運行區間，從而節省油耗。
與此同時，排氣系統的升級，噴油系統的優化同樣顯而易見。AGILE高效超淨燃燒系統+35MPa高壓直噴系統，高效提升缸內燃油霧化效果，達到超高熱效率，燃燒更充分、油耗更少、排放更低，滿足時下嚴苛的國六排放標準。
此外，全可變排量機油泵（VDOP），基於發動機不同負荷工況進行壓力精確調控，按需供給，將功率消耗降低。配合可控PCJ，實現發動機油耗及排放性能最優化，每箱油多跑190公里，燃油經濟性更佳。
總體來看，藍鯨1.4T發動機的應用，為長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型帶來了驚人的油耗表現。而這樣的油耗表現則充分滿足了消費者追求低油耗的消費心理，大大降低了用車成本，令長安CS35PLUS藍鯨版&逸動藍鯨版車型成為眾多車友的實惠之選。
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