一提起西北，你能說出很多名詞。一帶一路、河西走廊、敦煌、青海湖、張騫.....所有這些歷史上赫赫有名的事件或者名稱都與一座山有關。
兩千多年以前，中原的皇帝們就知道這座山的重要性，打通歐亞大陸、出使西域、統一中國使得山的兩邊曾日夜戰馬嘶鳴，將軍縱橫馳騁，皇帝御駕親征，你萬萬想不到歷史上親征西域距離最遠的皇帝竟然是他！
公元609年春，中國的一位皇帝決定御駕親征，劍指西北。不久，大軍便攻滅盤踞青甘地區的吐谷（yù）渾，隨後皇帝登燕支山接見高昌、伊吾等西域27王及使者。班師回朝途經大斗拔谷時已是夏末秋初，誰料想此地山路險隘，加之風刀霜劍，“凍死者大半”......
——《隋書·卷三·煬帝上》
究竟是哪位皇帝如此事必躬親，為了江山鋌而走險？八九月份就堪比凜冬的“大斗拔谷”又是何方神聖？
不是秦皇漢武，更不是唐皇明帝，這位有遠見卓識的君主竟然是一向風評不佳的隋煬帝——楊廣。而讓楊廣君威掃地的“大斗拔谷”，正是如今赫赫有名的扁都口——翻越祁連山脈的重要通道。
祁連山脈，位於青海省東北部與甘肅省西部邊境，是青甘兩地名副其實的界山之一。
廣義的祁連山西接阿爾金山脈，二者共同構成中國地形一二級階梯的橫向分界；東抵黃河谷地，與黃土高原相連；北與內蒙古高原西部夾出了意義深遠的河西走廊；南靠柴達木盆地與崑崙山脈相隔。
海拔4000-6000米，最高峰團結峰5827米。東西長800公里，南北寬200-400公里，懷抱著腹地的青海湖，堪稱龐然大物坐鎮西北。
祁連山在匈奴語言中為“天山”之意。這座大山確實也如同天降之山，從古至今都操縱著農耕民族與遊牧民族的歷史命運，左右著璀璨的中華文明的歷史進程。
河西走廊
開疆拓土，永遠是一個令世人振奮的名詞。張騫翻越祁連山，出使西域後，漢武帝硬生生是給鑿通了河西走廊，從此西域無阻，設河西四郡，張大漢臂掖。也拉開了中國對接全世界的大格局…
此後的歲月裡，霍去病掃平匈奴，玄奘西去天竺，中原文化避難西遷，開頭的隋煬帝巡視張掖召開世博會，左宗棠抬棺出征誓死收復新疆……歷史的濃墨重筆一次次地在祁連山北麓這片狹長的土地上書寫。
如今河西走廊既負責賺錢養家，也負責貌美如花。
四郡之一的張掖便是山下的一顆明珠。山丹軍馬場——霍去病親手建立的皇家馬場，曾為歷朝歷代的王師牧養著體力超群的戰馬，是目前世界上最大最古老的軍馬場，這裡從來都不缺好馬。
甘肅省張掖市山丹縣山丹軍馬場
七彩丹霞——西北丹霞之巔，層理交錯、巖壁陡峭、氣勢磅礴、造型奇特，西北遊玩必去之地。
甘肅省張掖市臨澤縣七彩丹霞
嘉峪關——河西咽喉，重要性不言而喻。站在巍峨的關城、遠眺綿延的祁連山、濤濤的討賴河，再回頭看看高聳的現代鐵爐，繁華與寧靜相輔相成，彷彿時空交錯一般。絲路文化和長城文化在這裡碰撞融合。
甘肅省嘉峪關
還有大佛寺、萬壽木塔、鳴沙山、敦煌莫高窟等卓絕的人類奇蹟和藝術創造。河西走廊自駕路線囊括了上述美景，必須收藏起來！
胡羌道
只要提起張騫出使西域，人們便不自主地想到河西走廊。其實真實情況是，在大漢設立河西四郡前，張騫是萬萬沒膽在河西走廊來去自如的。
首次出使尋找大月氏，張騫並沒有直接從今天的金昌、武威進入河西走廊，確切的說，當時兩地均還在匈奴休屠王手中。那該如何進入河西呢？胡羌道就是張騫的選擇。
具體路線：從甘肅經湟水谷地西行，沿長寧谷西北行，越達坂山，經門源、景陽嶺埡口，穿扁都口而出達到張掖。
青海省海北州門源縣達坂山
細心的你可能已經發現，這不就跟煬帝西征路線如出一轍嗎？沒錯，不僅如此，東晉法顯和尚西行求經，也選擇了此道，這條道便是西漢時期就已經形成的胡羌道。絲綢之路的首要輔道。
造物主總是如此偏心，給了胡羌道悠久厚重的歷史，還不忘給它出類拔萃的景色。昔日的胡羌道，如今的國道227，到底有多美？
甘肅省張掖市民樂縣扁都口油菜花
首先就說說這個扁都口。張掖出發，出民樂縣城沿國道227線南行約30公里，黃花映襯之下，高大險峻的祁連山被東西劈開，所見即扁都峽。
驅車而上，但見兩山夾峙、峭壁摩天，一水中流、波浪洶湧．盛夏時節，沿峽一行，如歷四季，六月飛雪，不足為奇，大有一夫當關，萬夫莫開之勢。此峽不僅有峭壁湍流，還有連天的牧草、芬芳的野花、肥壯的牛羊、悠揚的牧歌，更有野兔、雪雞等野禽野獸。
青海省海北州祁連縣祁連山草原
之後來到祁連山草原。微風吹來，會使人產生返璞歸真、如入夢境的感覺。祁連山的雪線之上，常常會出現逆反的生物奇觀，雪蓮、蠶綴、雪山草就是這樣的奇觀。所以也被合稱為祁連山雪線上的“歲寒三友”。
青海省海北州門源縣門源油菜花
在北方，提起油菜花，稍有點兒旅遊經驗的人都會想起青海省門源縣的油菜花。這裡是祁連山、達坂山皚皚白雪圍起來的一個盆地沃野，盆地裡東西向的長川是一片極富高原特色的田園風光區。門源縣農民結合這裡的地形，把滿山遍野種滿油菜花，搖身一變“金盆地”！
穿越祁連的胡羌道一路的美景，結合河西走廊文化，濃縮成了“青甘小環線”，送給喜愛自駕旅遊的你！
羌中道
羌中道 也是漢代絲綢之路的重要輔道之一，又稱青海道，一共有三條，放眼今日來看，大致相當於祁連山南麓，青海境內平行分佈的那幾條青藏公路：G6、G315、G109等。
大家都知道，張騫第一次出使西域迴歸時耍了個心眼 ，改行南道，經新疆和田、且末、鄯善，翻過阿爾金山，進入柴達木盆地，把這條線反過來，也就是後來的吐谷渾敗走之路。
青海省青海湖鳥島
不幸的是在經若羌至青海湖一帶時，可憐的張騫再次被匈奴所俘。從羌中道返回長安的絕密計劃也宣告破產。
因為有了張騫的“欲從羌中歸”，漢王朝便知道，除了河西，要打通西域，羌中道是通往西域的便宜之道。故派兵沿著羌中道一路西行，先後平息西羌叛亂，並設置護羌校尉。
青海省烏蘭縣茶卡鹽湖
後來王莽也派遣了中郎將平憲等人，通過一系列威逼利誘的手段，迫使羌人讓出青海湖和茶卡等產鹽地，並在沿途設卡。
這一路地處祁連南麓，青海腹地，對比胡羌道，又有另一番美色。
青海省海西州格爾木市查爾汗鹽湖萬丈鹽橋
從西到東，首先映入眼簾的是與茶卡鹽湖齊名的察爾汗鹽湖。古海洋經青藏高原地殼抬升，被山峰分隔並逐漸萎縮和乾涸，形成了現在的察爾汗鹽湖。由於水分不斷蒸發，鹽湖上形成堅硬的鹽蓋，青藏鐵路和青藏公路直接修建於鹽蓋之上。
如若驅車行駛在215國道上，你會發格爾木市附近有一段筆直的公路，如橋般浮在察爾汗鹽湖上。這便是中國口味最重的公路段——橋路合一的“萬丈鹽橋”。
青海省海南州倒淌河畔
還有東邊的倒淌河，日月山的隆起，使得“天下河水皆向東，唯有此溪向西流”。是青海湖水系中最小的一支。河流蜿蜒曲折，河水清澈見底，看上去猶如一條明亮的緞帶飄落在草原上那樣神奇迷人。
同樣是結合祁連山山北的河西走廊，“青甘大環線”，是自駕大西北的必駕路線，趕快收藏！
“失我祁連山，使我六畜不蕃息；失我焉支山，使我嫁婦無顏色”。匈奴失去祁連山的悲痛可見一斑。祁連山作為西北的山脈代表，可以說是“開掛”的神山，重要性無以復加。試想，如果地球上沒有祁連山會怎樣?
沒有祁連山，內蒙古沙漠將會和柴達木沙漠連成一片，形成無垠的無人區。繼而不會有高山雪水孕育的河西走廊，沒有河西走廊可能青銅器和戰車就不會傳入我國、也不會有現在的絲綢之路，遊牧的鐵蹄可以隨意踐踏中原......
沒有這扇“開掛”的後門，中華文明的發展將會是不可預知的另外一番景象，尤其是在中國歷史發展最重要的1000年......
我是阿哈，關注我，帶你自駕這個美麗國度！
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