勢差.機會之源I求之於勢不責於人

  • 勢差.機會之源I求之於勢不責於人
  • 心智認知勢差案例
  • 迪拜,一個靠“認知勢差”成功的城市

人往高處走水往低處流,一個地方要想人們在心理產生嚮往,一定是這個地方的有一些東西讓人們從心智認知上形成了一種勢差。勢差越大,意願就越強烈。

20年前,迪拜還只是一片沙漠,在政治上,迪拜是阿拉伯聯合酋長國裡的一個酋長國。目前只有5%的收入來自於石油。迪拜是近幾十年崛起的,是沙漠上長出來的城市,那它是怎麼做到的呢?

是因為區位優勢嗎?在歷史上好像沒有過。雖然迪拜港現在的吞吐量已經是世界第九位了。但這是因為迪拜拼命發展集裝箱裝卸速度、物流信息能力帶來的,全是靠這一代人的努力,那麼長的波斯灣海岸線,迪拜並沒有像新加坡,上海那種

“只此一家,別無分店”的獨特地理位置。所以區位優勢不是它的真實優勢。

然而這個地方,現在無論是人流物流還是資金流,迪拜都能排進世界前五。2013年,迪拜購物中心的客流量就達到了7500萬人次,排名世界第一;到了2016年,迪拜躍升為全球第三大空港;2017年,到訪迪拜的客流達1760萬人次,成為全世界第三大旅行目的地,超越了巴黎。

迪拜人有一個概念,只要靠人力能做到的,而不是那種獨有的自然稟賦才能做到的,那就要做到世界第一。

比如,造高樓。迪拜造了世界第一高樓哈利法塔。

2004年,開始建造的時候,

2004年,開始建造的時候,世界第一高樓是臺北的101大廈,509米。按照常識,只要比這個高,比如510米就是世界第一了。但是迪拜人不這麼想,一旦建成,你101大樓在上面加個尖兒怎麼辦?所以,哈利法塔的建設,從最初設計的560米,到後來的650米,又提高到750米,最終建成828米。把101大廈甩了一大截。迪拜人只有一個念頭,哈利法塔不僅要當世界第一,而且要在未來很多年裡面,保持這個世界第一。

就這麼短短几十年,迪拜創造了很多世界第一。比如世界第一大遊樂園、第一大人工島、第一大音樂噴泉、第一大購物中心、第一大機場、第一大花園、第一大室內滑雪場。不僅有這些超大型的世界第一,細節上也一樣。比如,迪拜的警車,是用高級跑車。迪拜的ATM機裡面可以取黃金。還有什麼第一長的金項鍊,第一大金戒指,最貴的冰淇淋等等。

所以迪拜的思路里有一個很硬的內核,就是:只要人力所及,只要不是靠獨特資源,只要能吸引目光,我都要爭個世界第一,而且是短期內無人能趕超的世界第一。

迪拜人這麼幹可不是僅僅是爭口氣,其實他們是看到了一個全新的機會,心智市場,認知勢差就是機會,他們拼盡全力掙創眾多的世界第一,目的是為了打造全球焦點,就是讓全世界的人從認知上產生一種對這個焦點的嚮往,繁榮靠的是人,人關注得多了,認同得多了,來的人多了,一個超級節點也就在一個沙漠地帶從無到有地崛起了。

心智幾乎有無窮的空間可拓展,有無窮的深度可以開發。只要你善於洞察,就能發現“認知勢差”。然後把這種勢差變成產品或服務。一個地理上不那麼佔優勢的位置也能創造輝煌。

這就能很好地解釋為什麼有些偏遠地段的飯店,人們照樣排長隊去吃飯啦。


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