只爭朝夕，不負春光。今年第一季度，黑龍江省裝備製造企業克服疫情帶來的負面影響，危中求機，化危為機，著力壯大新增長點，形成發展新動能。
東北輕合金公司中厚板廠生產的超大規格鋁合金板材，是包括C919在內的多款型號飛機的配套材料。疫情發生後，東輕公司在狠抓防控的同時，堅持二十四小時生產不間斷。今年第一季度，中厚板廠的產量、成品率等各項指標表現良好。
東北輕合金有限責任公司中厚板廠黨總支書記劉海付介紹說，企業第一季度實現高端合金產量2101噸，
同比增長136%，創出了歷史新高，其中最主要的高端合金7050，成品率提高了4.24個百分點，產能利用率提高了9%。 疫情發生以來，東輕公司的市場開拓、銷售收入受到了不同程度的影響。逆境中，企業化危為機，以新產品撬開市場大門。東北輕合金有限責任公司副總經理孟林介紹說，公司更多地生產高附加值的產品，抵消產量下降帶來的影響，目前為止，全年的生產經營目標沒有受到影響。
今年一季度，中車齊車公司同樣交出了一份令人滿意的答卷，3月30日，這家公司為國家鐵路集團生產的第四列敞車和首列平車發運出廠，標誌著公司高標準、高質量超額完成了一季度生產任務。 中車齊車公司貨車分廠副廠長崔巖介紹說，企業積極響應客戶計劃變更，由原有的兩列106輛，調整到4列212輛， C70E敞車從無線生產，再到完整交出，只用了17天的時間。
復工以來，中車齊車公司依託微信群、騰訊會議等信息化平臺，與多部門配合，成功打通了產業鏈、供應鏈上的“堵點”，聯接了“斷點”，訂單量不降反升。 中車齊車公司市場營銷部部長孫喜忠介紹說，積極尋找市場資源，在獲悉國鐵集團貨車招標信息後，公司超前謀劃，憑藉公司雄厚的技術生產實力，獲得了八千輛的市場訂單。
分享到:
閱讀更多 龍廣電新聞 的文章
