當然是電子手剎更安全。這些年除了一些價格很便宜的車型，基本已經很難看到機械手剎。相比機械手剎，電子手剎其實不只是節省中控臺空間，看起來和用起來更有逼格。
鮮為人知的是，它也比機械手剎更安全更靠譜。首先，這兩種手剎的原理就完全不同。機械手剎是用拉線連接一塊單獨的膠皮，讓拉緊它時，這塊膠皮會貼緊車後輪或傳動軸，從而讓靜止的車不會滑動，既然就是塊膠皮，它的制動力肯定很有限，所以以前用過機械手剎的人都知道，如果你忘了鬆手剎，開動車，車其實還是會移動，甚至於你把車停在陡坡上時，都可能因為手剎的制動力不足，造成溜車危險，所以以前的老司機們這種情況下會在車胎後面墊上一塊磚；
而電子手剎則完全不同，它其實就是通過電控裝置直接剎緊汽車的剎車卡鈕，從而讓車子停放時，不會滑動。所以在本質上，就和你開車時，用腳踩死剎車一樣；可想而知，剎車卡鈕既然能讓上百公里時速飛馳的車瞬間剎停，靜止時，它當然能讓車子遇到任何情況都紋絲不放。機械手剎的那些安全隱患和顧慮，就都不存在了。斜坡停車，你也不用再強迫症式的到處找板磚啦；
除此以外，機械手剎時代，大多數司機都有過停車忘記拉手剎，開車忘記鬆手剎的尷尬經歷。而配有電子手剎的車，只要新款一點，它基本都有停車掛P擋自動開啟，開車掛D檔自己取消的功能，這絕對是懶人和健忘人士的福音。
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