93.5公里!太原打造又一網紅公路

4月的太原,春意盎然。一臺重夯機正在一急拐彎處“轟隆隆”地作業,它強大的磁力吊起一塊直徑1.85米、厚近0.3米、重達8噸的夯錘至6米高,“咚”的一聲,夯錘自由下落夯實路基。這是4月2日,山西晚報記者在太原東西山旅遊公路(防火通道)工程三標段施工處看到的一幕。

太原東西山旅遊公路(防火通道)是太原市“3+1”旅遊公路的重點工程項目,如今,項目建設正在如火如荼進行中。受疫情影響,工程建設進度如何?工程復工情況怎麼樣……帶著這些疑問,山西晚報記者前往蘇家山新建段進行了實地探訪。

93.5公里建設工地上1500餘名勞務人員在奮戰

在蘇家山新建段施工工地,來自五臺縣的勞務人員王盛偉,戴著口罩和安全帽,正在仔細地鋪設麵包磚。

“疫情發生後,一直呆在家裡沒事幹,心裡很著急。直到公司‘點對點’包車接我們回來復工,總算步入正軌。現在,我主要負責麵包磚的鋪設和修建淺碟形排水渠。”王盛偉告訴山西晚報記者,他年前臘月二十七結束工期後回的家,本想著過完年就回來上班,誰知一場疫情打亂了之前的計劃。現在的他,就是一門心思幹好自己的工作。

“麵包磚是一種滲水性特別好的路面磚,具有很好的透水、透氣性質,即使在雨天,也能保持良好的防滑安穩性。”作為一名普通的務工人員,王盛偉對自己的工作了如指掌。

另一處山坡上,一棵棵開滿粉白色桃花的桃樹,點綴山間,景色迷人。山下,熱火朝天的施工場景令人振奮:高低不平的工地上,挖掘機、推土機的轟隆聲震耳欲聾,平地機來回穿梭,蕩起滾滾煙塵。

來自陝西榆林的司機李軍開著挖掘機,正在平整一段土坡。“2月20日,公司包車到榆林接我們復工,和我同行的還有280名老鄉,回太原隔離14天后,就開始上班了。”李軍說,剛復工時,心裡還擔心安全問題,沒想到公司考慮得很周到,口罩、消毒液等防疫用品一應俱全,啥也不用擔心。

如今,像王盛偉、李軍這樣奮戰一線的勞務人員共有1500餘名,全部在93.5公里的建設工地上。他們中有挖掘機、平地機、裝載機、壓路機等司機,也有面包磚鋪設、修建淺碟形排水渠等多個工種的勞務人員,整個工地建設正酣。

錯峰就餐、分散居住、分批分組作業 最大程度減少人員聚集

“由於工期緊、時間短,疫情發生後,公司採取‘點對點’包車的方式接送勞務人員。截至目前,三標段管理人員到崗134人,勞務人員到崗605人,復工率百分之百。”中鐵三局集團東西山旅遊公路三標段項目部經理朱玉璽介紹,疫情發生以來,中鐵三局嚴格按照《太原市企業復工復產防疫防控工作指南》,制定了《復工復產疫情防控預案》,積極為復工復產做準備。

“2月20日,工程建設正式復工。公司分三批,從陝西榆林、五臺縣、太原等地,接回600餘名勞務人員復工復產。此外,公司還購置配發了27000餘個口罩、18把測溫槍和消毒液、酒精等防疫物品,嚴格實施人員防護、消毒和體溫檢測等防護措施。勞務人員抵並後全部隔離14天,體溫檢測無異常方可返崗復工。”作為項目經理,朱玉璽和同事們研究決定,臨時把31.5公里長的標段分成16個區域,分區域施工,並派專人負責,避免交叉感染的風險。

“施工現場採取封閉式管理,食堂、宿舍、廁所等公共場所,每天進行兩次全面消毒、通風,並採用錯峰就餐、分散居住、科學編組,分批分組作業等方式,最大程度減少人員聚集。”朱玉璽說,以前,每個宿舍住8人,受疫情影響,現在5人一個宿舍。

據瞭解,為確保勞務人員身體健康,保障工程如期完工,該公司在3月18日—20日期間,利用大家的空餘時間,分批次分時間段,在中鐵三局五公司衛生院免費為勞務人員進行核酸檢測,檢測結果全部合格。

打造太原又一網紅公路已完成路面瀝青鋪設70%

“太原東西山旅遊公路(防火通道)不僅是太原市‘3+1’旅遊公路的重點工程項目,也是2020年環太原國際公路自行車賽事的重要基礎設施。繼‘天龍山公路’‘彩虹公路’之後,又添一網紅公路。”在蘇家山新建段的施工工地,太原市交通運輸局黨組成員、副局長張智弘拿著一幅“太原東西山旅遊公路(消防通道)工程路線方案圖”認真地講解起來。原來,該項目主線建設里程93.5公里,總投資3.89億元,起點位於尖草坪區呼延村附近,終點通過民航街與龍城大街貫通。

“項目2019年11月開工建設,分3個標段進行建設施工,其中,一標段由尖草坪區呼延村至韓寨村西側;二標段順接至杏花嶺蘇家山;三標段順接至小店區民航街。”張智弘介紹,項目沿線串聯了9個景區、10處文保單位、4處國家級傳統村落以及6處市級農業旅遊點。建成後含二級公路5.584公里、三級公路25.339公里、四級公路55.248公里、市政道路7.325公里,設計速度30公里/小時,路基寬度7.5米。截至目前,已完成路面瀝青鋪設65公里,佔工程項目的70%,完成投資約2.5億元。

山西晚報記者發現,該項目途經萬柏林區、尖草坪區、陽曲縣、杏花嶺區、迎澤區、小店區。基於太原“簸箕”狀的地形,東西山旅遊公路將太原市東西兩山連接起來,並將沿線的青龍古鎮、九龍山生態旅遊風景區、烏金山國家森林公園、東山五龍城郊森林公園、臥佛寺、槐香園等多個景區、文保單位全部串聯起來,形成“城景通、景景通”的旅遊路網格局,方便市民自駕遊玩。

山西晚報記者 薛建英



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