有沒有一個人,你想和TA住在東錢湖?

有沒有一個人,你想和TA住在東錢湖?

沒來過寧波的人都以為寧波靠海,來過之後才知道寧波靠江。傳統的市中心叫“三江口”,這裡離入海口差不多還有三四十公里。

所以寧波城市的格局是由“江”而不是由“海”來定義的。老三區中,有二個區與以江命名,一個叫江北,一個叫江東(後併入鄞州)。在寧波最新的戰略規劃中,同樣有一個以“江”命名的省重點項目,叫“甬江科創大走廊”。

聚焦到樓市,寧波最為火爆的板塊,也多與江有關,如鄞州的長豐板塊、海曙的鄞奉路板塊,江北的灣頭及姚江板塊等。

十多年前,寧波提出“東部新城”的概念,因為向東是大海,想要擺脫“江”的束縛。

但事實上,向東是小港!小港計劃今年一口氣推出十幾塊地,正在炒熱“濱江新城”。

兜兜轉轉,還是靠江。

但“三江”真的已經撐不起寧波大都市的框架了。去年寧波流入人口34萬,僅次於杭州、深圳和廣州,居全國第四。按照這個勢頭,寧波不是會不會做大,而是會做多大。

大寧波迫切需要新方向。奉化太遠,城西太亂,留給寧波最好的機會,只有在東錢湖。

對於寧波來說,東錢湖不僅是個湖,更是指雲龍、下應到東錢湖的廣大腹地。

也就是我們聽到的東錢湖新城。

有沒有一個人,你想和TA住在東錢湖?

老司機不記得多少次去過東錢湖,有意思的是,當我問起東錢湖在哪裡時,居然有不少人答不上來,有人說在東邊,還有人說是東錢湖是北侖的。

我相信仍有不少人沒去過東錢湖,包括寧波本地人。瞭解東錢湖全貌的更是寥寥無幾。

這不是一個小湖,繞湖一週45公里,水域面積22平方公里,有西湖的三倍大。不僅如此,東錢湖三面環山,山體面積尤其廣闊,只有西北一面是平原。要想了解東錢湖全貌,不去若干次,不花大量時間,是做不到的。

湖光山色,煙波浩渺,東錢湖的美麗毋庸置疑,但如果僅是一個景點,其價值始終是有限的。東錢湖價值要最大化,就必須成為寧波城市的一部分。

也就是城中之湖。

在南方,不少城市都有湖,但大多有湖無山。像東錢湖這樣有山有湖、流域廣闊且又完全屬於一個城市的,十分罕見。

這是造化送給寧波的禮物。

有了這個湖,寧波的氣質與底蘊將大不一樣。從三江口到東錢湖,標誌著寧波城市層級的躍升。

肯定有人會不理解,東錢湖不是一直都在那嗎,現在跟以前又有什麼不同?老司機要說的是,湖還是那個湖,只是我們看待她的視角變了。

以前,我們認為東錢湖是郊區的一個景區,將來我們把她看成是城市內的公園,區別就在於城市的邊界。以前湖是在城外,以後湖是在城中。

“城中湖”概念的提出,是東錢湖命運的轉折,可能也是寧波城命運的轉折。

《寧波2049城市發展戰略》中,對東錢湖的表述是“三面環山一面城”。

西湖是不是“三面環山一面城”?

有沒有一個人,你想和TA住在東錢湖?

東錢湖新城的提出,其實已經有幾年了,大家好奇的是一直未見有什麼大動作。直到最近,寧波國際會議中心規劃出臺,大家才知道東錢湖板塊要啟動了。

東錢湖遲遲未動的原因可能是在做規劃,迄今為止我們還沒有看到最終版的東錢湖新城規劃方案。規劃未定,項目是沒辦法上馬的。

但老司機認為更大因素在於轄區劃分。

由於歷史原因,原有的東錢湖管委會所管轄的範圍是很有限的,特別是可用來開發的土地很少。根據設想,未來的東錢湖與城區融為一體,主要方向就是雲龍、下應這一帶,但這一帶的土地都不是東錢湖的。

要建新城,最終要解決這些問題,可能需要調整轄區範圍,老司機的猜想是,東錢湖管委會的轄區會擴大。

也就是雲龍、下應的一部分土地可能會劃歸東錢湖管轄。

這可以解釋為什麼最近一兩年雲龍、下應樓市很熱,但出讓的土地很少,特別是靠東錢湖的土地,一塊都沒有賣出來。

在沒有重新劃定之前,老司機估計是不會賣的。

前端時間老司機寫了方橋、鎮海、北侖和洪塘,一直有讀者留言,希望我寫一寫雲龍。如果簡單的說,毫無疑問雲龍會受惠於東錢湖新城,但如果要仔細分析,最大的變數在於雲龍是否會有一部分土地“割讓”給東錢湖。

如果有,劃入東錢湖的土地和留在雲龍的土地,價值是完全不一樣的。

最近江北宣佈了一件事,將在原洪塘街道的基礎上設立新的街道,重點就是姚江新區。如果新街道設立,那麼新街道和洪塘街道的地段價值,肯定將會有所差別。

當然,洪塘還是會因此而受益。

所以,在老司機“付費問答”中,凡是涉及投資東錢湖的問題,無論是項目在雲龍還是在東錢湖,我都會說:東錢湖最有潛力的地塊還沒賣出來,未來的項目,地段位置可能更好。

有沒有一個人,你想和TA住在東錢湖?

老司機之所以今天再提東錢湖,是因為東錢湖4月計劃出讓二塊地。其中一塊用於建設國際會議中心,這可以被視為東錢湖新城啟動的標誌性工程;另外一塊地位於地鐵四號線南側,是一塊真正的好地(見下圖)。

有沒有一個人,你想和TA住在東錢湖?

你知道老司機一向都不願意寫土拍,但這塊地為什麼會拿出來說呢?

大家注意到沒有,東錢湖連片的開發,幾乎全部位於4號線以北,如中海陽光玫瑰園、萬科東望,以及前不久的湖城大境。而4號線以南的廣大空地一直沒有推出。

但未來的發展空間正是在4號線南側,4號線--繞城高速--雲龍--東錢湖這一片廣袤的區域。老司機認為,這才是未來東錢湖新城的所在地,應該優先考慮這一帶。

所以投資東錢湖,最好的選擇還是等,等規劃出來,等土地出來。

也許有人會說,再等就更貴了,越等越買不起。這話有一定道理,但話說回來,雖然現在可能會便宜一點,但沒有買到發展方向上,又有多大意義呢。

對於寧波城市版圖的擴張,老司機想說,大海太遠,但東錢湖觸手可及。

(本文內容僅為作者推測,不能作為投資買房依據)


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