經過短暫的平穩後，焦炭市場還是未能扛住下游的壓力，第5輪提降開始，焦炭價格的滑梯何時到底呢？
在這次提降後焦企將陷入大規模的虧損中，其實在第4輪降價後就已經有個別地區的企業開始虧損了，但整體的開工依舊在上升，焦企依舊在生產，積極銷售，我們瞭解到個別地區出現這種情況主要還是由於4.5米焦爐去產能，新焦爐的投產需要大量資金，沒辦法，為回籠資金只能這麼做。
從供需的角度來看，焦企的開工僅有小幅上升，而鋼企則大幅上升，焦炭的供需有明顯的好轉，焦企廠內無庫存就說明了需求較好，但現階段抄底的貿易商數量也在減少，觀望的人開始居多。據我們今日智庫瞭解，焦企手裡的訂單還能維持5~8天，連帶後期自身庫存的累積時間，預計短期內焦企應該不會同意接受提降，但胳膊終究還是擰不過大腿，在鋼材市場短期處於弱勢的情況下，本次價格提降全面落地應該也只是時間問題，至於會不會有第6輪下跌，我們覺得不太可能，
首先，這次落地後多數焦企會陷入虧損的境地，這還是在目前的供需並未大幅度偏離的情況下，焦企看看自己空蕩的庫房，想想持續下跌的價格，我這是哪出問題了？
其次，焦炭價格下跌，焦煤在不斷的給焦企讓利，但問題是你焦企又沒有進行限產，你的開工在持續增加的，你對於我煉焦煤的需求也在增加，那我為什麼要一直給你讓利呢，不要忘了焦煤價格還是有國企長協在起穩定作用，雖然焦煤集團2季度長協個別價格下調，但也不是一而再再而三的給你降價啊。
最後，雖然目前鋼材的庫存還處於高位，但下降的趨勢明顯，說明下游正在不斷復甦，鋼企的開工率在大幅增長這對於焦企而言再好不過了，再怎麼壓價也不能違背供需的大格局，更何況抄底抄了一半的貿易商可能會再次入場。
疫情下的全球經濟凜冬將至，唱衰經濟的曲調我們也聽了好久，雖然不敢肯定未來的經濟如規劃般順利，但通過疫情，我們能看出：中國就是全球最靚的那個仔，因此我們應該充滿信心，不論未來的基建項目還是房地產對於鋼材的需求只會因疫情推遲，但不會“缺席”。
來源：今日煤炭APP（https://www.jinrimeitan.cn）
閱讀更多 豐礦煤炭物流 的文章
