摘要
1、內需不振效果顯現，鋼價承壓，黑色產業高利潤走向終結： 11月份地產汽車銷售全面下滑，預計未來鋼鐵需求不佳，11月前24天41城地產銷量增速-2%，較10月有所改善，但各線級城市走勢分化，其中三四線城市地產銷量增速跌至-42%。汽車銷量跌幅擴大，11月前兩週乘聯會乘用車批、零增速分別回落至-31%、-32%，跌幅擴大，說明汽車需求終端仍在萎縮，未有改善。汽車房地產的低迷傳導致鋼鐵端，導致鋼鐵需求大減，螺紋價格高位回落，帶動焦炭價格大幅下跌。
2、焦企庫存低位大幅反彈：截止到上週日， Mysteel統計全國230家獨立焦企樣本：焦炭庫存54.91萬噸，增8.61萬噸， 焦企庫存大幅增加，庫存拐點初現，市場情緒低迷，鋼廠提降意願強烈。焦企反映下游採購積極性下降，廠內焦炭少量累庫，提降接受進度較快，後市情緒仍較為悲觀，焦炭短期內跌勢難改。
3、焦炭現貨第三輪提降進行中：週二，在下游鋼價大幅下跌，庫存拐點初現的背景下，現貨市場焦炭第三輪提降進行中，市場心態持續走弱。隨著下游螺紋鋼繼續走弱，焦炭市場大概率維持下跌趨勢。27日唐山地區焦炭市場偏弱，三輪提降100元/噸陸續執行中，現市場二級焦A13S0.7CSR55報2280-2450元/噸，準一級焦A12.5S 0.65CSR 58-60報2380-2520元/噸，均到廠承兌含稅價。邯鄲地區焦炭現貨市場走弱，第三輪提降100元/噸，焦企陸續接受中。降後二級焦報2200-2270元/噸，準一焦報2320 -2350/噸，均出廠承兌含稅價。
一、內需不振效果顯現，鋼價承壓，黑色產業高利潤走向終結
11月份地產汽車銷售全面下滑，預計未來鋼鐵需求不佳， 11月前24天41城地產銷量增速-2%，較10月有所改善，但各線級城市走勢分化，其中三四線城市地產銷量增速跌至-42%。汽車銷量跌幅擴大，11月前兩週乘聯會乘用車批、零增速分別回落至-31%、-32%，跌幅擴大，說明汽車需求終端仍在萎縮，未有改善。 汽車房地產的低迷傳導致鋼鐵端導致鋼鐵需求大減，螺紋價格高位回落，帶動焦炭價格大幅下跌。
二、鋼廠焦化廠庫存
本週Mysteel統計全國230家獨立焦企樣本：產能利用率74.55%，下降0.01%；日均產量67.00減0.01；焦炭庫存54.91，增8.61；統計全國100家獨立焦企樣本：產能利用率77.64%，上升0.62%；日均產量37.65增0.30；焦炭庫存20.85，增3.65。
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