艾瑞泽系列是奇瑞回归“一个品牌”战略中首要的一部分，它将掩盖奇瑞从小型车到中型车产品，而且主打质量和感官质量。
奇瑞艾瑞泽系列当今有艾瑞泽3、艾瑞泽5、改款艾瑞泽7、全新7座MP艾瑞泽M7，其中M7将提供1.8L和2.0L两款发动机供消费者选择，（目前处于停产在销状态）。奇瑞新能源还推出了艾瑞泽5e、7e，（插电混合动力车型）以及艾瑞泽3电动车。
艾瑞泽系列是奇瑞汽车股份有限公司于2013年7月26日在上海世博会中国馆以“至诚 致真”为主题发布的自主品牌汽车。
艾瑞泽系列拥有奇瑞最先进的技术，就拿艾瑞泽5 SPORT来举例，奇瑞这款中国热效率最高的发动机，在艾瑞泽5身上的表现是：百公里加速最快9.5秒，工信部综合油耗为5.9L！不管是动力还是油耗，在同级别自主品牌轿车里面算是一流水平了。其中搭载在艾瑞泽5上
代号为E4T15B的1.5T发动机热效率
达到了37.1%，就目前来讲，全中国汽车品牌就只有奇瑞这一款发动机做到这种境界。
相比艾瑞泽5，艾瑞泽GX的内外设计有不少细节变化。
车头采用分层的设计手法，比艾瑞泽5漂亮很多，丰巢状格栅和更狭长的大灯造型，在马路上艾瑞泽GX的前脸辨识度肯定要比艾瑞泽5高。身段体态和艾瑞泽5相似，艾瑞泽GX更加修长些。
内饰设计紧跟潮流，和艾瑞泽5相比，“T”台整体观感利落，时尚年轻不少。
中控部分是物理按键与大屏幕组合，搭载了快9英寸大屏幕，还有联通4G网络，可连接10台设备。艾瑞泽GX搭载了奇瑞最新研发的“雄狮智云系统”，通过这套系统可以实现汽车、互联网、手机与用户之间的互通互联。
粗略试玩了一下，中规中矩，各种功能应用和时下其他自主品牌的车载互联系统相仿，没有特别值得说的。
大屏幕下方是一块8寸空调液晶触控面板，左右各有一个旋钮可以控制温度及风速，触控屏幕按下会有声反馈。
仪表盘是机械指针+7英寸电子显示的组合。
配置和用料很厚道
车厢用料很厚道，大量使用皮质软包，据说比例达到65%，别小看这个，档次感一下就提上来了。
配置很齐备，尤其是智能辅助驾
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