福特F150一直是福特旗下的經典皮卡，2010年，福特推出了F-150 SVT Raptor車型，這也是我們現在所說的猛禽。擁有著美國式的狂野和粗獷，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型皮卡品牌。
福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車技術，充滿了美式越野車的風格，給人的感覺可以概括為：大氣、安全、踏實。
車體採用6000系列高強度軍用級鋁合金及高強度鋼框架，車身耐壓性較高，就像美國西部牛仔一樣，有一種流淌在血液裡的野性。
福特F-150整體造型與現款車型基本相同，不過在細節方面進行了升級。新車的前進氣格柵採用了粗壯的雙橫幅設計，看上去更加具有硬派氣息。此外車頭的前保險槓、前翼子板以及發動機艙蓋邊緣處擁有少量偽裝，疑似也將會進行一些新的調整。
大燈配備了LED日間行車燈，使用了不規則造型，內嵌式的設計能夠讓車頭部分更顯寬大，一體式遠近光大燈為氙氣光源，支持自動大燈與自適應遠近光功能。
尾燈造型以及尾部線條等進行了調整，貨廂尾門的“FORD”Logo提供銀色塗裝可選，效果更加精緻。
此車的三款車型尺寸相同，整車長寬高分別為5910*2192*1992mm，軸距3708mm，整備質量方面，3.5T猛禽性能版達到了2619公斤，而另外兩款車型則為2683公斤，體積較大。
新款F-150車內延續了其一貫的越級表現，繼承了美式越野的特點——簡單實用。各功能區佈局非常工整，大量平直的線條營造出與外觀一致的硬朗風格，寬敞且有粗獷感，肌肉感的外觀，粗獷不拘小節的內飾，給人一種硬漢的豪放感。
頂配和次頂配車型的方向盤具有多功能控制、換擋、記憶和加熱功能，使其操作性更加便捷。
車內的所有按鍵一定是尺寸較大，但沒有了以往的粗糙，幾分細膩、幾分精緻，如果再多幾分設計，相信會有更多人中意。
除了低配車型外，B&O高端音響帶來完美音效，環繞音系統，完美融合車內線條，配備10個揚聲器和AM/FM收音機，能夠帶來不錯的乘駕體驗。
真皮座椅具有很強的包裹性，無論是長途旅行還是越野都會令你感到十分的舒服，沒有絲毫的壓抑感。第二排也有非常寬敞的空間，即便是坐滿成人的狀況下也不會覺得擁擠。摺疊起座椅後，能夠放一個冰箱，另外門上儲物格設計也非常的合理，深度以及尺寸都很理想。
福特F-150 raptor全系搭載的是一臺3.5T V6雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率276kW，最大馬力375Ps，最大扭矩672N·m，數據上相比老款有所下降，滿足國六排放標準。
福特首款採用非鐵鑄材料的10擋手自一體變速箱。並配有標準舒適、運動、越野、雪地、低速四驅多種駕駛模式輕鬆應對各種複雜的路況。
匹配了雙叉臂式獨立懸掛+整體橋式非獨立懸掛的方式，配合全新Trail Control™定速巡航系統，進一步增強越野性能表現。
從保值率來看，福特F-150第三年保值率為51.13%，第四年為46.51%，第五年為41.97%，對比同級別道奇Ram的第五年40.05%的保值率來看稍稍好一些，但跟普拉多的60.93%和Ranger的49.11%來看還是稍顯遜色，總體看來屬於在中檔水準。
2019款福特F-150 Raptor的官方指導價為52.38-61.28萬元，目前市場優惠幅度並不大，與F-150的售價相比有一定的上漲，但配置更高，性價比也有所提升。在售車型分別為猛禽性能版52.38萬元、性能勁化版57.28萬元和極地藍光限量版61.28萬元。以上這三款車型小編更推薦福特F-150 raptor 3.5T 猛禽性能勁化版，售價雖然比性能版貴了4.9萬，在操作及安全性能配備了道路偏離預警、車道保持輔助等安全性能，及遠程啟動、無鑰匙啟動、方向盤電動調節等比較實用的功能；像B&O音響、車內氛圍燈、後排隱私玻璃等個性化配置也使得性能勁化版更具特色。與極地藍光限量版配置幾乎沒有差別，價格上相差4萬元，如果不是追求限量版車型還是性能勁化版更具性價比。作為比較暢銷的美式皮卡，19款福特F-150raptor肌肉感十足的外觀以及全面的配置值得你去選購。
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