一直以来，SUV车型在国内市场的竞争非常激烈。中大型SUV作为豪华品牌的性能标杆，无论是价格还是设计都无可挑剔。从厂商纷纷下场参与竞争的态度就看得出来，他们可谓是下足了功夫。去年年底至今，宝马和奔驰分别完成了旗下X5和GLE的升级换代。除BBA之外的二线豪华品牌也不甘示弱，沃尔沃XC90、雷克萨斯GX、路虎揽胜运动版等车型均也参与较量，将中大型豪华SUV的市场竞争再次推向高潮。
消费者除了对产品本身的关注度之外，更多的期待还是来自定价以及后期的优惠幅度。厂商也是抓住了消费者对价格弹性的敏感度，从刚公布的豪华中大型SUV 2019年6月份销量以及2019年上半年总销量来看，优惠幅度和销量基本成为正比。小编从榜单中挑选了几款具有代表性的车型，通过走访北京的4S店进行实际调查，看看以北京为首的一线城市，这些车企及经销商对于豪华中大型SUV到底能放多少“血”。
·宝马X5：基本无优惠，顶配车型需等3个月
全新宝马X5其实是在18年年底上市的。通过销量数据可以看出，无论是在6月份还是在2019年上半年，全新宝马X5均在榜单上拔得头筹。其原因可能是因为相比于竞品车型来说价格实惠，性价比高。
全新宝马X5共有两个配置，分别是指导价为75.99万元的xDrive40i M运动套装和84.99万元的xDrive40i 尊享型 M运动套装。而作为同样搭载的是3.0T发动机且6月销量排名为第二的卡宴，起售价为91.3万元就比宝马X5顶配车型都高不说，且在不少4S店内还需要加装选装件。所以全新宝马X5与其相比相对实惠一些。
另外在配置方面，与全新奔驰GLE相比，虽然GLE在指导价上要比X5略占优势，但像方向盘记忆、后视镜记忆、主动闭合式进气格栅等这些配置是很难在后期自行加装的。所以宝马X5相对来说在配置方面比全新奔驰GLE更为丰富，性价比会高一些。
小编走访北京某宝马4S店了解到，如果置换全款购车送5000元保养补贴，如果置换分期购车则减免1个点的利息。且目前店里xDrive40i M运动套装（低配版）有现车，xDrive40i 尊享型 M运动套装（高配版）订车需要等3个月左右。宝马X5基本无优惠且需等3个月才能提车这两点，可能是制约消费者去购买它的原因。
·奥迪Q7：优惠幅度12个点且还有讨价还价的空间
奥迪Q7在6月销量排行中排名第三其实并不意外，因为其终端售价很有竞争力，优惠幅度也是走访的几个品牌中最高的。在宝马X5无2.0T版本，而奔驰GLE 2.0T版本价格偏高且无优惠的情况下，不少想购买德系豪华中大型SUV但购车预算有限的消费者都会选择Q7。
据走访4S店了解到，2.0T车型卖的最好的是45 TFSI 舒适型（当前在售的2.0T车型均为5座版），而3.0T车型卖的最好的是55 TFSI S line运动型（当前在售的3.0T车型均为7座版）。以55 TFSI S line运动型为例，目前置换购车可享受大约8.2折的优惠，另外如果你是公务员、军人或者高级教师，还能额外享受8400元的优惠。你以为这样就结束了？当然不是，据销售所言，如果你真心且确定要买，那么这个价格上还可以再商量商量。所以8折甚至更低的折扣买奥迪Q7，并非难事，就看你如何跟销售“谈判”了。
当然奥迪Q7的便宜除了品牌优惠力度大以外，还有个原因是因为这代Q7已经在售4年了，相比于宝马X5和奔驰GLE在今年相继推出了新款车型，奥迪Q7在产品力上要逊色于他们俩。不过全新中期改款的奥迪Q7已在海外亮相，而在国内最晚明年年初也能上市。届时全新奥迪Q7能否延续现在的成绩，让我们拭目以待。
·沃尔沃XC90：同是16万元优惠，19款车型基本售罄，20款新车月底到店
新款沃尔沃XC90将于2019年9月4日正式发布。作为中期改款车型，新车继续推出普通版和R-Design运动风格车型，与19款相比，新车除外观细节有所调整外，新车的部分安全配置也进行了升级。
作为二线豪华品牌，沃尔沃XC90是一台让注重品牌的高端消费群体看不上，追求性价比的中端消费群体纠结的一款车型，销量徘徊不前。其主要原因是品牌力表现一般，缺乏豪华感。
而根据我们到店了解到的是，目前19款XC90基本已售罄，20款XC90月底就能到店开售。而新款XC90基本能维持现在的优惠力度，按照4S店预估，2020款 T6 智雅版优惠能到16万元左右，如果置换的话可额外附送1.4万元的代金券。
既然旧款和新款的优惠幅度几乎一样，且旧款车型基本售罄，那么对于真想买沃尔沃XC90的消费者来讲，不如等待两周左右的时间等待新款的到来。
·路虎揽胜运动版：11万优惠现车充足
对于同样是二线豪华品牌来讲，路虎在豪华中大型SUV这一级别里有比较多的选择。然而此次我们调查了解的是路虎揽胜运动版。
从路虎揽胜运动版这款车型本身来讲，它的车型定位其实还是要略高于奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7的。其入门级价格比宝马X5、奔驰GLE的顶配车型都要贵。实际上一般看路虎揽胜运动版的消费者，大多数对比的车型都是保时捷卡宴、玛莎拉蒂莱万特这类车型，都是奔着裸车价在100万以上来的。
然而此次我们到店了解到，以指导价为100.2万元的2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC为例，目前店里优惠在在11万左右，优惠完裸车价在89万左右，而且现车充足。当优惠后的揽胜运动版在价格方面与基本没有优惠的宝马X5、奔驰GLE一致的时候，部分消费者也许会向路虎这边靠一靠。毕竟能花更少的钱买更显豪华的车，何乐而不为呢？
·奔驰GLE级：想加价提车？没戏！
在6月的销量排行榜上，奔驰GLE的表现实数一般。归根结底的原因还是因为其受车型换代的影响。
作为4月份刚刚推出的全新奔驰GLE来讲，一方面全新奔驰GLE摒弃了原本受大部分消费者所喜爱的沉稳大气的外观设计风格，而改为“小家碧玉”式柔和的设计风格，难免让部分消费者一时间难以接受。另一方面全新奔驰GLE当前推出三款配置，其中两款为2.0T发动机，相比于同价位其他车型在动力方面有所缩水，稍微理性的消费者，可能会将橄榄枝抛向其他竞品车型。最后鉴于奔驰销售终端向来不让步的作风，且产量跟不上等问题，全新奔驰GLE在上市初期销量不佳还算在意料之中。
在走访4S店时小编了解到，受限于产能不足的缘故，目前到店的第二批GLE，只剩1台GLE 350 4MATIC 时尚型。后期第三批甚至第四批车到店，一是无法确定数量，二是无法确定是否是你心仪的颜色及配置。也就是说这完全看命的事儿，命好碰见自己钟意的现车，命不好就要苦等。根据销售所说，如果想按照自己的需求订购GLE的话，需要等6个月以上才能拿到。也就是说现在订车，明年见了。
而对于价格方面，不加价已经算是好事儿了。毕竟据说第一批车到店就售罄了。目前店里只有置换享3000元优惠这唯一一个福利。所以对于想买奔驰GLE的消费者，请三思而后行。
·Bad news：美产汽车关税增加，奔驰GLE、宝马X5等车均会涨价
目前市场上的豪华中大型SUV基本是以进口的方式进入国内的，然而下面这条消息会让你在12月5日以后购买美产汽车时，费用方面有所增加。
8月23日，国务院关税税则委员会发布公告，对原产于美国的5078个税目、约750亿美元商品，加征关税，分两批自2019年9月1日12时01分、12月15日12时01分起实施。在涉及汽车的部分中，国务院关税税则委员会决定，自2019年12月15日12时01分起，对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。也就是说，此次征税后，美产汽车将会从之前的15%关税，恢复到以前的40%关税。
关税调整针对的是所有美国进口车，并非美国品牌汽车，也就是在美国生产的所有品牌汽车进口到中国的都在本次关税调整的清单内。像我们这次到店调查的奔驰GLE、宝马X5，这两款车均是在美国生产，届时会受到较大关税影响，12月5日以后车价上涨必然会成为定局。
|全文总结
通常情况下，对于具有中大型SUV消费能力的群体来说，价格不是影响购买行为的主要因素，强势的产品力才是关键。小编通过此次走访时也发现，消费者购车的首选还是三大德系品牌，在这三家品牌的4S店里能看到不少消费者的身影。而二线品牌像沃尔沃、路虎，店里顾客着实不算多。或许，对于BBA来说，产品及时迭代、终端价格有优惠就足以让消费者为其买单。二线品牌只有保持现有优惠力度的同时，不断提升产品力，或可与一线豪华品牌一较高下。
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