大眾這個品牌在國內的銷量自然不用多說，可以說每一款車型在國內的銷量表現都是非常不錯的，例如帕薩特這一經典車型，它的每一代更新都開啟了國內汽車市場的新天地，引領一代代設計和研發潮流。20年的時光凝練了時光之美，也煥生出立足未來的科技，如今帕薩特全面更新換代歸來，更是讓他的產品力相比同門車型邁騰全面領先，成為中型車市場的標杆車型。
最新家族式外觀內飾設計
新車的外觀相比老款變化非常明顯，前臉與之前發佈的新一代大眾途銳頗為類似，燈組與碩大的進氣格柵組成一體，視覺效果更為立體，頭燈組也經過了重新設計，燈組樣式更接近新途銳的造型，相比現款尺寸略有縮小，但是更有神，實拍車型採用了全LED光源，點亮樣式出色，同時亮度也很強，高配車型還將有AFS大燈隨動，自適應遠景光燈等實用性配置，此外燈腔內部還進行了燻黑處理，整體視覺效果非常出色。
車身側面應該是新一代帕薩特風格上發生變化最大的部分了，前幾代帕薩特的C柱三角窗都是拐角式四邊形側窗，而新一代改為了三邊形的純正的三角窗，類似於奧迪，整個車身側面甚至有一點新君越的感覺，預計這個國產版新一代帕薩特會與美版新款一樣。在車身尺寸上，新一代帕薩特加大了很多，長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，軸距對比現款增加68mm，與國產邁騰完全相同，車身比邁騰長了67mm，接近海外沒有加長的新一代奧迪A6了。
進入車內，全新一代帕薩特的內飾採用大眾品牌最新的律動設計語言打造，一體式無界儀表盤和9.2英寸全玻璃無框導航面板的採用，不僅簡潔而且透露出濃濃的科技感，同時十色環境氛圍燈能夠根據駕駛模式的改變而相應變化顏色，車輛接通電源後，座椅根據記憶恢復到之前的位置，帶有空氣淨化功能的三區自動空調，還有手機無線充電功能，這些方面都透露出堪比豪車的精緻和豪華感，做工和質感檔次在這個級別堪稱上乘。
安全方面，全新一代帕薩特也極為周到，HUD平視系統的顯示內容與前方視野完美融合，可以使駕駛員快速便捷閱讀車輛信息並專注於前方視野。在車速超過15公里/小時後，BSD盲區監測將被自動激活，可以提醒駕駛員關注處於盲區的危險，避免發生事故。車道保持系統和智能疲勞監測系統的配置，也能提高行車安全，為駕駛員和乘客保駕護航。
在動力方面，新車符合國六標準，全新帕薩特燃油版車型將搭載1.4T/低功率2.0T/高功率2.0T發動機，其最大功率分別為110/137/162kW，搭載雙離合變速箱。值得一提的是，新車還將推出搭載1.4T渦輪增壓發動機、電動機與三元鋰電池組成的插電混動系統的430 PHEV車型，其中1.4T發動機最大功率為110kW，電動機峰值功率為85kW。
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