新款發佈在即,找好時機抄底這4款SUV能省好幾萬!

通常來說,在一款車型即將要推出新款或換代車型之前,舊款車型通常會因清庫存而加大優惠力度,也就是這個時候,對新款車型沒有特別渴望追求的消費者而言,此時入手為最佳的時機。那麼在近期,有哪些車型是因為即將要推出新款或換代車型,致使現款車型優惠力度加大值得抄底入手的呢?今天大咖就來給大家盤點一下。


北京現代 – 途勝

指導價:15.59-23.99萬

優惠力度:2-3萬

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(2019款現代途勝)


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(2020款現代途勝)


就在前天,新款現代途勝正式上市,指導價為16.99-21.99萬元。新舊款最大的區別在於前臉的不同,新款途勝對中網進行重新設計,保險槓下方鍍鉻條增加且調整了細節上的造型,其餘部分則沒有變動。此外,在配置上,新款途勝的頂配車型價格下調2萬元,同時新增了次頂配車型並相應增加了部分安全及科技配置,動力總成則沒有變化。總體來說,除非你是奔著頂配去,要不然大咖認為舊款擁有2-3萬的優惠力度,加上部分精品可送,性價比總歸要比新款更高,如果鐘意新款的消費者也不要緊,如果願意再觀望幾個月,相信新款的優惠力度也是能接受的。


哈弗 – F5

指導價:10.00-13.00萬

優惠力度:1-1.5萬

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(2019款哈弗F5)


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(2020款哈弗F5)


作為定位更年輕化的哈弗F系列,哈弗F5也依靠全新風格的內飾設計和更親民的價格,吸引大批90後消費人群。新款哈弗F5將於今年第二季度正式上市,新款的主要變化集中在內飾。新款哈弗F5的中控屏取消了大量的實體按鍵,均改為虛擬按鍵,整體看上去風格會更統一,科技感也會更強。動力方面,新款F5預計還將搭載1.5T+7DCT這套動力總成,最大功率124kW,最大扭矩285N·m。那麼對於現款車型而言,如今普遍擁有1-1.5萬元的優惠力度,另外在低配版本上,部分4S店還會贈送倒車影像,相比在新款變動並不算太大的前提下,大咖認為現款會更值得入手。


奇瑞汽車 – 瑞虎8

指導價:8.88-15.59萬

優惠力度:1-2.5萬

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(2019款瑞虎8)


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(新款瑞虎8路試諜照)


根據最新的信息,新款奇瑞瑞虎8將於今年內發佈,新車的外觀設計方向將會向瑞虎7靠攏,並增加流水轉向燈和大燈隨動轉向,內飾也會做出一些變動或與路虎極光相似。在配置上,新車將會新增品牌音響、換擋撥片以及睡眠頭枕等功能,動力總成在保留1.6T發動機的同時,新增1.5+48V輕混動系統,匹配6擋雙離合變速箱。配置的升級大咖不能確定價格是否也會水漲船高,但在新車發佈之前,瑞虎8目前的優惠力度也是非常可觀,作為常年沒啥大優惠可言的奇瑞,在瑞虎8上有1-2.5萬元左右的優惠,具體算下來,1.6T中配版本落地大概在13.3-14.5萬元之間,就能擁有配置不低的大五座中型SUV了。


上汽MAXUS - D90

指導價:15.67-24.90萬

優惠力度:0.5-1萬

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(2019款上汽MAXUS D90)


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(新款上汽MAXUS D90 Pro)


此前因上汽MAXUS的“蜘蛛智選”擁有超多個性化定製服務而紅極一時,不得不說,這種模式大到三大件、座椅佈局,小到鑰匙樣式、材質選擇一共超百種,消費者也能根據自己的需求更合理的安排配置的選擇。那麼對於上汽MAXUS的旗艦車型——D90而言,作為當時品牌首款SUV,後排擁有超兩拳的寬闊空間,以及非承載式車身結構加205mm的最小離地間隙,讓D90既能滿足城市路況的行駛,也可以適應較為複雜的路況來場輕度越野。據瞭解,新款D90將命名為D90 Pro並在4月10日上市,新車的主要變化還是在於外觀方面。受到新款上市的影響,在去年6月份上市的2019款D90,如今已經有0.5-1萬元的優惠力度,雖然優惠幅度不算大,但落地最低17萬能買到一臺中大型SUV,還是挺划算的。


大咖點評:

雖然沒有動輒大幾萬的優惠幅度,但在這個價位的車型來看,上述車型的優惠力度都還是不錯的。另外,如今各地為進一步刺激汽車市場,也出臺了不少購車優惠及補貼政策,相信接下來的一段時間,在臨近新款上市以及政策雙重刺激下,將會是一個不錯的購車時機。



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