300cc以下排量大踏板如何選擇?配置高,有ABS,質量過硬?

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300cc以下大踏板如何選?配置高,有ABS,質量過硬

題主的需求簡單明瞭,所以騎士分享也打開天窗說亮話,我們先來看一看符合要求的大踏板有哪些,300cc以下有ABS,配置高的踏板車主要有阿普利亞SR MAX250,賽科龍RT3,光陽賽艇250,剩下的車型要麼排量不達標,要麼車型尺寸不夠大,在要麼就是配置不夠規格,所以這種需求下,其實就是這三款車型之間的對決。
按理來說光陽賽艇250可以作為這種需求下的首選,首先它車體夠大1540mm的軸距,絕對符合大踏板車型的要求,其次這款車上市時間比較長各方面性能已趨於穩定,但就配置而言這款車是三款車型中最弱的,它除了ABS能夠拿得出手以外好像再無亮點。

並且性能表現也在三款車型中算不上絕對的出類拔萃,所以它成為首選車型的可能性並不大,當然按照題主的標準來看還是很有希望的,因此對於另外兩款車型如果不是很滿意,它還是可以成為首選的。
阿普利亞 SR MAX250 是一款要顏值有顏值,性能有性能,並且配置比較豐富的運動型踏板車,如果單論運動性能,這三款車型中可以說沒有對手,賽艇250略顯笨重,RT3有點稚嫩,所以它稱王稱霸容易的很。

但就車型特點而言如果只是單純的代步或者巡航騎行,它在另外兩款車型面前就會顯得不那麼優秀,所以注重性價比和性能表現SR MAX250可以成為首選,但在多用途需求下還是要再三考量,畢竟這是一款玩樂工具並不是代步工具。


賽科龍RT3 是宗申推出的一款相對比較成功的車型,它是一款主打實用型的摩旅踏板車,所以不管是短距離通勤代步,還是長途騎行它都是一把好手,這樣的車型設定非常接近摩友們的多用途需求。

配置方面也將是RT3的一個優勢,尤其是這款車的2020款是一款比較值得期待的大綿羊車型,它將會優化供油系統,提升油箱容積,豐富基礎配置,如此一來在另外兩款車型面前,整車的核心競爭力會更上一層樓。

以上就是這三款車型的一些簡要介紹,如果注重實用性,比較在意車輛的穩定性賽艇250會比較適合,但注重實用性的同時,又會比較在意車輛其它方面的表現,那麼宗申賽科龍RT3會更值得期待,當然只是單純的比較追求玩樂需求,顯然選擇阿普利亞SR MAX250會更適合,所以這三款車型之間的選擇,還是要看個人的後期需求更偏向於哪一種。


騎士分享


光陽賽艇250.有ABS




汽車軒言


我中國來說。踏板車質量不好。


用戶97409723429


我感覺是雅馬哈tmax300



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