如今買車已經不是一件稀奇事，隨著汽車的普及。一些汽車質量問題產生的糾紛，也多了起來。周女士給第一直播室欄目熱線來電，說自己一月份買的車，現在已經不敢開了，原因是底盤嚴重生鏽。
今年一月，周女士在三棟數碼工業園惠南汽車城購買了一輛福特翼虎，一個多月後，她在首次保養中發現了些問題。
周女士：2020年的1月21日提的車，初次保養3月11日去保養 ，發現車底部生鏽嚴重。
新車才買了一個多月就出現鏽跡，周女士感到不可思議。於是她與惠州深標特汽車有限公司的工作人員進行了溝通。
周女士：他們說是外部引起，我就問他什麼是外部。他就解釋跟我說，外部就是你們開車去了海邊， 去了不適當的地方，所以產生了生鏽， 跟他們廠家毫無關係。
惠州深標特汽車有限公司的工作人員認為汽車的部件生鏽，是周女士使用不當所致。市場監督管理所為雙方進行了調解，但彼此無法達成共識。
惠州深標特汽車有限公司負責人 李彬：我們已經做了初步判斷了，畢竟這個車使用了兩個多月，四千多公里。
隨後，周女士將車開到中檢集團（深圳）汽車鑑定評估有限公司進行了鑑定。3月14日出具的檢測報告顯示，在車輛功能缺陷的一欄中，變速箱油底殼氧化生鏽，中段排氣管生鏽嚴重，均與新車質量不符。
此外，右前減震器、四個懸掛連桿均生鏽或嚴重生鏽，與新車質量不符。
而最讓周女士揪心的就是車輛安全一欄，油箱側汽油濾清器鏽蝕嚴重，轉向橫拉桿球頭生鏽，冷車打方向有異響。
中檢集團（深圳）汽車鑑定評估有限公司工作人員：轉向系統會卡死，如果生鏽嚴重到卡死，轉向就出問題了，轉向系統屬於安全部件。
不過，當週女士拿著這份鑑定報告再次來到惠州深標特汽車有限公司時，公司的負責人並不認可這份報告。原因是，報告並沒有將鏽蝕的具體原因追溯出來。
惠州深標特汽車有限公司負責人 李彬：這個生鏽的情況是實際存在的，但是這是外力造成的。具體什麼因素，（比如）腐蝕液體，是什麼液體造成的，必須經過第三方檢測的。我們（需要）在市場監督所的見證下找第三方，雙方認同的第三方去進行檢測。
中檢集團（深圳）汽車鑑定評估有限公司工作人員：這屬於材質氧化，不屬於外力造成的。 如果外力造成的，可以看到有痕跡，腐蝕性的東西，對其他地方也有腐蝕，不單是金屬，對其他塑料件也會有腐蝕。
鑑定評估公司的工作人員表示，這種情況是底盤金屬鑄件材質的問題，在之後又沒有做好防鏽工作，所以才產生了如此嚴重的氧化鏽蝕。針對福特銷售方的態度，周女士表示，她將繼續維權：要求退車，並讓對方賠償鑑定汽車所產生的費用。銷售方也表示，由於周女士涉嫌在網上散發不實言論，他們將提起上訴，與周女士對簿公堂。
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