經濟戰“疫”錄：刺激消費回補 多地政府撒“紅包雨”

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在紹興一家超市，市民消費。 項菁 攝

(抗擊新冠肺炎)中國經濟戰“疫”錄：刺激消費回補 多地政府撒“紅包雨”

中新社北京4月3日電 (記者 陳溯)現金優惠券、返現、打折、購物節……這些以前只能在商家看到的字眼，正越來越多地出現在中國各地政府文件中。4月已至，中國各類節假日即將紛至沓來，多地密集出臺各類刺激消費舉措，希望使受疫情衝擊的消費快速回補。

紅包一：數十億級消費券

一個多月來，隨著中國疫情逐步得到控制，多地政府開始發放消費“紅包”——消費券。有統計顯示，已有近20個省市發放了總數40多億元(人民幣，下同)的消費券，且發放消費券的地方還在不斷增加。

據瞭解，這些消費券主要集中在餐飲、旅遊等方面，著力促進因疫情遭到重創的行業消費復甦。

中泰證券首席經濟學家李迅雷以次貸危機後的杭州為例，2009年1月以後，杭州發放了10.5億元的消費券，通過估算，最終使杭州2009年全年社零總額名義值增加約155億元，拉動社會消費品零售額的槓桿效應大約在15倍左右。

中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍表示，消費補貼政策一般在短期內都會帶動消費增長出現新高，特別是在消費券重點支持的領域，短期內會出現消費快速增長。

百度搜索大數據顯示，近一個月，“消費券”搜索熱度攀升876%，顯示出中國網友對相關政策的期待程度。

紅包二：多措鼓勵購置汽車

中汽協數據顯示，2020年2月汽車銷量同比下降了79.1%，其中乘用車銷量同比下降81.7%，新能源汽車銷量同比下降75.2%。

當前，汽車類仍是中國最大宗零售消費品類，因此，推動居民買車成為各地刺激消費政策的要點。

各地出臺刺激汽車消費的政策主要包括：提供消費者購車補貼、降低車輛購置稅、增加車輛牌照指標、加快推進老舊車淘汰和以舊換新優惠支持等。據統計，各地提供的補貼金額在1000元到5000元不等。此外，杭州已明確增加2萬個小客車指標，廣州表示研究推出新增指標。

中國工業和信息化部表示，後續還會有更多刺激汽車消費的政策出臺。

紅包三：創造條件鼓勵旅遊

《2019年旅遊市場基本情況》顯示，2019年中國旅遊業對GDP(國內生產總值)的綜合貢獻佔GDP總量的11.05%，旅遊直接和間接就業人口占全國的10.31%。

旅遊業對中國經濟越來越重要，同時也是受疫情衝擊最大的行業之一，中國旅遊研究院2月預測，2020年國內旅遊預計減收1.18萬億元。

除了給遊客發文旅消費券，各地還出臺2.5天彈性休假、景區門票優惠等政策提振旅遊消費，如江西省、甘肅隴南市、浙江省、河北省提出實行2.5天彈性作息。海南商務廳近日表示，正謀劃進一步開放離島免稅政策刺激旅遊消費。

中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東表示，當前出境遊受海外疫情影響，國內居民戶外旅遊的需求較為剛性，倘若國內遊實施低價等政策，在帶薪休假等政策的刺激下，將能積極帶動旅遊消費恢復發展，進而帶動航空、餐飲、酒店、景區有望在今年三季度旅遊旺季基本恢復。

“三十六計”促消費

除了上述主要舉措，還有一些地區針對重點行業、重點消費類型、重要時間節點進行佈局，還有地方領導身體力行，親自示範帶動消費。

李迅雷表示，在經濟降速、需求銳減情況下，各地出臺刺激政策促進消費回補，主要原因是相較於投資，消費見效更快，能夠儘快帶動消費，活躍市場，促進人流和物流等流動性。

劉向東提醒，當前擴大消費還面臨居民消費能力或下滑等難題，疫情影響下，特別是海外疫情擴散增加外部不確定性，居民可支配收入穩定性遭受挑戰，投資儲蓄意願增強，反而會抑制消費。長期看，應該著力穩定就業、提升居民收入預期。(完)

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