隨著國內皮卡市場的慢慢復甦，除了長城炮等各大國產皮卡車型，許多海外車型也慢慢進入人們的視野。
豐田海拉克斯可以說是海外最著名的中型皮卡了，豐田本身就以皮實耐造而聞名，而海拉克斯可以說是豐田旗下皮卡車型中的不壞神話。
豐田海拉克斯從誕生至今已經有50多年曆史，外形幾乎沒有什麼變動，變得只是發動機和變速箱的技術不停地在更新，不論是歐洲還是中東，海拉克斯一直都是最皮實的代名詞，在著名汽車評測節目TOP GEAR中號稱打不死的小強。
豐田海拉克斯採用的是一套分時四驅系統，通過中控臺上的控制旋鈕可以在“高速兩驅”、“高速四驅”、“低速四驅”之間自由切換，3PZ-F的發動機，50萬的公里數對它來說正值壯年，如果不是我國的皮卡政策，100萬公里的海拉克斯應該會不在少數。
但是看海拉克斯在國內的現狀，大眾並不瞭解這一款車型，而且花30萬買一輛中型皮卡，難免有些包工頭的氣質，但在越野人的眼中它是絕對的救援神器，陸巡能帶你去任何地方，它能帶陸巡從任何地方出來!
現在天津港海拉克斯 19款 2.7 自動 四驅 GLXS SR5版本在29.8萬左右，海拉克斯 20款 4.0 自動 四驅 TRD SR5在38.8萬左右，如果預算充足而且喜歡的話，也是個不錯的選擇。
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