全球石油儲備可能在幾周內達到最大產能，因為冠狀病毒危機已大幅減少石油消費需求，而同時全球一些最大的原油生產商卻開始增產。
石油價格或降為負值
今年前三個月，主要的原油都創下了有史以來最差的季度表現。布倫特原油期貨在第一季度暴跌超過65%，而西德克薩斯中質原油期貨同期下跌超過66%。
許多地方的煉油廠現在加工的每一桶石油都在賠錢，或者他們沒有地方儲存石油產品的產量。如果煉油廠也是物流鏈的一部分，當煉油廠關閉時，許多石油生產商就沒有地方將原油運往市場。對於內陸產油國來說，這隻意味著一件事，當地的石油價格或井口價格很快就會降為零，甚至負值，因為如果他們有太多的石油，他們必須花錢找人把石油運走，直到他們設法關閉生產。
冠狀病毒衝擊對油價極其不利，正將內陸國家的原油價格推入負值區間。這家美國投資銀行估計，世界上大約有10億桶的閒置儲油能力，但其中大部分將永遠不會被利用，因為目前的衝擊速度將破壞運輸網絡。預計布倫特(Brent)等水上原油將更能抵禦冠狀病毒的衝擊，這一國際基準原油價格可能會維持在每桶20美元的現金成本附近，儘管會有短暫的峰值。
由於許多國家的政府對數十億人的日常生活採取了嚴厲的措施，冠狀病毒大流行意味著這些國家實際上不得不停止運轉。這對能源市場造成了前所未有的需求衝擊。與此同時，歐佩克與非歐佩克成員國達成的一項為期三年的減產協議於週三結束，為產油國增產鋪平了道路。歐佩克主要成員國沙特阿拉伯承諾將產量提高到歷史最高水平。
油價存儲量年中將達到“極限”
消息面上，即使歐佩克和其他生產國很快開始再次限制產量，但全球封鎖所造成的供應過剩仍然很大，以至於年中存儲容量可能會達到極限。港口和煉油廠已經拒絕了油輪。這將給價格帶來更大的下行壓力，並對許多公司構成生存威脅。”
同時，全球原油供應量仍在攀升。上週美國原油庫存增加了1383萬桶，分析師此前預計石油產量將增加450萬桶。汽油庫存也跳升超過預期，攀升了750萬桶。
另外，沙特阿拉伯每天的石油產量超過1200萬桶，比一個月前增加了約200萬桶，這加劇了人們對供需不平衡的擔憂。沙特王國陷入了價格戰，也給油價帶來壓力。
在美國和世界各地的油輪中可以儲存多少石油是有限制的，如果儲存的原油數量繼續飆升，可以達到極限。貿易商稱，隨著石油供應持續攀升，油價將繼續承受壓力，即使生產商開始抑制供應。“由生產商停產引起的潛在供應短缺是不夠的，而且我認為在未來三個月內不會採取任何價格支撐措施。總而言之，情況非常糟糕。
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