新能源汽车和油车,你会选择哪个?为何?

花开逆行者


随着社会的发展,不仅生活水平在提高,一些不可再生资源也在日益减少,就比如石油。石油被誉为地球的血液,被广泛运用于航空航天,工业生产,交通建设,已经我们汽车不能少的汽油中,但是石油的储量是有限的,而且燃烧产生的大量尾气会污染空气。所以在如今节能减排,可再生循环的口号下,以电力驱动的新能源汽车就诞生了。但是新能源汽车想还处于一个起步阶段,想完全取代传统汽车,还有很长的路要走。

但是纯电动汽车优势是不排放废气,省油,在一些一线城市中,上牌无限制,上路不限行。对城市无污染,无噪音,因此纯电动汽车在城市非常受欢迎。从安全性上来说,同样因为电动车先天布局原因,相对于传统汽车电动车的车头车尾溃缩区很长,尤其是车头部分,结构安全性在理论上高于传统汽车。并且也易于实现。即便是最近网上频繁爆出纯电动汽车充电自燃的事情发生,但相比较传统燃油车,概率就小的多。

在从用车成本和保值率上来看,电费与油费相比,要便宜的多,而且保养也便宜,没有那么多的油液,积碳需要处理,这一点,纯电动汽车要占绝对优势。但保值率就低的可怜了。

如果家住大城市,并且没有过多的长途旅行,可以选一辆纯电车,如果工作的城市并未出现限行,而且偶尔或经常性跑长途驾驶,建议选择燃油车更明智。毕竟,纯电动车发展火热,对于燃油车而言,目前依然是小众。





9527小李


新能源汽车和油车,你会选择哪一个,为什么,哈哈,如果是我自己买的话,我会毫不犹豫的选择油车,因为我开了一年多的电动汽车,做汽车代驾时也开过好些电动汽车,我对电动汽车还算熟悉,了解,电动汽车满足不了我跑远路的需要,我觉得充电麻烦,充电桩少,不好找,费了半天九牛二虎之力找到充电桩以后,没想到充电桩还都是坏的,还是充不了电,你说气人不气人,充电桩在维修,维护方面做的确实也不好,有的充电桩你经常关注它的话,有的几个月,半年,甚至还有一年的,有故障的充电机还维修不好(繁华地段充电,充电人多的地方还好一些),也可能大家还有些不相信,但我说的是事实,我开电动汽车做网约车司机,一天最少也要给车辆充三次电,全北京市的充电电桩大概在什么位置?开电动车的人基本上都知道,也有充电桩导航地图,我开的是续航200公里的北汽新能源电动汽车,也开过江淮jac电动汽车,同样都是续航200公里,同样都是用快充充电桩充电,北汽新能源电动汽车要比江淮电动汽车快半个小时,甚至还有更长一点的时间,如果是冬季开电动汽车,我们做网约车的根本就不敢用空调暖风,除非客人要求,因为冬季电瓶车充满电很慢,如果是开空调取暖或者吹冷风的话,那掉电掉的非常快,如果是家用,如果是在城市周边跑的话还可以,三四年以前,电动车续航里程都不远,特斯拉续航500公里,比亚迪续航300公里,其它品牌电动汽车的续航都是200公里,150公里,100公里,随着国际,国内电动汽车这几年的快速发展,续航里程会越来越长,充电桩建的也越来越多,虽然说现在电动汽车及相关市场得到了很大的提高和改变,但我还是觉得心里不踏实,还是认为电动汽车没有油车方便,如果家里有两台车,一台油车,一台电动汽车的话,那就好一些,在使用电动汽车方面对我来说是有阴影的,所以说,我想把我该知道的都告诉你,下一步我也计划买车,但我绝对不会考虑电动汽车的,电动汽车快充的话需要三个小时左右,如果是选择用慢充的话,那就得将近8~10个小时,市区繁华地段,由于受充电桩少的影响,充电有时候还需要排队,需要等待,电动汽车对我这个以前跑网约车司机的人来说,确实用的害怕了,北上广一线城市电动汽车运行的时间早一些,电动汽车充电的地方,充电桩,相对来说发展的还算更好,更快一些,小城市里电动汽车配套设施是什么情况我就不清楚了,电动汽车就是使用成本低,以后更换汽车电瓶的话,可能费用就要高一些,从长远计划,考虑的话,油车和电动汽车差别也不是特别大,电动汽车主要是由城市网约车运营和国家环保政策带动起来的,汽油车我在这里就不用再多说了,加油方便,只要车辆不坏,想跑多远能跑多远,其实电动汽车和我们的电动自行车差不多一样,随着试用年限的增长,续航里程也会慢慢变短,好了,我已经说的很多了,但愿我的经历对你的选择能有所帮助,总的油车,电车都有各自的优缺点,根据你自己所在城市的情况,买车主要的用途的情况来选择!……


陶先锋


新能源汽车和油车。你会选哪个呢?按照我来选,我还是选那个油车吧。因为呢,我在选车的时候也在纠结,纠结过这个问题。后来我想了一下,我买这台车不仅要上班,下班用,还要到外地跑一跑,去旅游啊什么的。所以我最后我还是选择了那个油车。所以说你还是得根据自身的实际情况去选车,那才是最合理的!

下面我们来分析一下,1、燃油车优点:技术成熟稳定,没有续航里程缺点:限行,养车成本高。2、新能源车优点:挂绿牌、不限行,免交购置税,用电成本低,维修保养成本低。缺点:续航里程短,充电站稀缺,充电速度慢,电池置换成本高。

希望我的这个回答对你有所帮助,我是小k,开车,希望你给我点个赞和关注,


K车


先从你的需求来看 ,随着国家对新能源车的大力普及以及政策方面的倾斜,很多消费者开始关注新能源车,对一些在北上广需要购车指标的消费者而言,选择新能源车就意味着中签率大大提升或者可以直接上牌,在限行城市,新能源车还能享受不受尾号限行的待遇,不仅如此,新能源车还在能源消耗费用方面远低于燃油车,综上所述,新能源难道真是我们当前的最佳选择?

现在购买新能源车的消费者无非有三种,第一种是受购车指标限制,不得不购买新能源车,在购买意图层面属于被动消费;第二种是把新能源车当成玩具的消费者,而该车绝对是家庭的第二辆车或者第三辆车;第三种是认为新能源车比燃油车使用成本低的消费者。

第一种无可厚非,属于买就有车开,不买就没车开,这里不做过多的评价,第二种往往是购买特斯拉、蔚来ES8等这类车的消费者,属于不差钱买玩具类型的。而第三种就是认可新能源车理念的消费者,新能源车的使用成本真的像广告宣传所说低于燃油车吗?

车辆的使用成本包含多个方面,比如购买成本、行驶成本、保养成本等,作为交通工具,车辆还要兼顾便利性,如果便利性差了也会直接导致使用成本增加。

先来看购买成本,同级新能源车本身的价格是高于燃油车的,得益于国家的优惠补贴政策,除了可以享受高额的补贴外,还可以省去10%的购置税,最后落地价格和燃油车几乎持平,因此,从购买成本来看来,燃油车和新能源车区别不大。

举个例子,刚刚上市的长城欧拉R1(纯电动)的官方售价为11.48-13.78万元,补贴后的售价仅为5.98-7.78万元,同为小型车的雪佛兰赛欧售价为6.39-7.99万元,相差无几。

接着看行驶成本,燃油车的行驶成本主要有油价构成,而新能源车的行驶成本则有两部分,第一是电费,第二是充电桩费用,即便有的品牌免费提供充电桩,但也无法避免临时充电时的租赁费用,鉴于目前较高的油价,新能源车在行驶成本方面还是低于燃油车的。

目前绝大多数新能源车电池容量都在50kW·h,特斯拉和比亚迪尤为出色,可以达到90 kW·h,按照国家电网给出的价格,每度电平均价格在0.8元,按照50 kW·h的容量来算,充满一辆纯电动车需要40元左右的电费,按平均300km的续航来看,每公里需要花费0.13元,远低于目前燃油车的费用,单凭行驶成本来看,新能源车是低于燃油车的。

再来看保养成本,相较于燃油车的动力总成,新能源车的电机保养费用相对较低,其它部件都差不多,但是新能源车的动力单元是电池组成,而电池是有实用寿命的,而且随着时间的增加电池的耐久度也会大大降低,到时更换电池将是一笔不小的费用,从长远来看,燃油车的保养费用是低于新能源车的。

最后来看便利性,燃油车的油箱容积一般在50-60L左右,就按我自己2.0L自然吸气的车型来算,加满一箱油能跑600km,而目前在新能源车的实测续航远低于官方续航,大家的平均水平也就300km左右,如果这辆车的使用场景每天上下班,并且家里有固定的充电桩,那么这辆新能源车还是能够应付,即便是这样,这辆新能源车依旧不能去偏远的地方,否则完全存在回不来的可能,毕竟充电桩的普及程度还远达不到加油站,而且充电速度也不及加油来得快。

如果自己车位没有固定充电桩,充电需要流动作业,那么选择电动车将是极其不理智的行为,因为随时都要焦虑如果给车辆充电。记得当时我们拿到一辆新能源车来评测,等到充电时发现官方给出的几个位置的充电桩不是坏的,就是满员,根本没法顺利的给车辆充电,好不容易找到充电桩,也存在随时掉线的情况,而且外面的私营充电桩价格非常贵,不到三小时就花费接近20元,加上来回打车的成本,费用远远超过燃油车,而且浪费了不少时间。

综上四点所述,个人认为新能源车行驶成本低是个伪命题,至少从现在来看是这样。

到底什么样的人才适合买?

回到最初的话题,到底到底什么样的人才适合买新能源车呢?其实文章里已经做出了解释,我在这里可以再总结一下,首先,这辆车一定不能是自己的第一辆车,如果非买不可,必须也得是插电车型;其次,一定要有固定的充电桩;最后,用车环境仅限于城市。

最后 一切根据自身需求来选,不要盲目,汽车只是一个工具,为我们出行带来方便,希望能帮到你


网门通讯


按照我来选,我还是选那个油车吧

首先,新能源汽车的最大优势就是不用加油,只要充电就可以,算下来每公里不到1毛钱,即使再省油的燃油车,也做不到这么低的用车成本,还有就是国家支持新能源汽车发展,所以购买新能源汽车有补贴,而且可以“不限牌、不限购、不限行”,不用摇号就可以直接上牌,非常方便,着实让很多人心动。

但是需要充电,一般情况下,每次充满需要8-10个小时,充电时间相对于燃油车加油只需要几分钟来说,时间还是比较长的;而且现在充电桩还不是很普及,充电也不是很方便,需要到有充电桩的地方充电才可以;

另外,现在市面上的新能源汽车的续航里程一般都在300-400公里左右,如果开启空调和音响以后或者遇到爬坡路段,续航里程则会更少一些;新能源汽车的主要动力来源于车上的电池,电池在多次充、放电过后会逐渐老化,同样充满电,续航里程却越来越少,一般只适合市区跑一跑,跑长途还是燃油车比较出马。

因为如果跑长途半路没电抛锚,一时半会找不到充电桩那是一件非常麻烦的事情,最终很可能只能叫拖车。

而且电池在多次使用后需要更换电池组,一组电池组需要花费6-8万,综合算下来,用车成本并不比燃油车便宜多少。

最后,有些车主使用一段时间后,觉得不喜欢想卖掉,去二手车市场一问才知道,二手车市场一般都不大愿意收。

所以,如果您只是买来用作买菜车,可以考虑新能源汽车,但是如果您需要经常跑长途,那么燃油车可能会更适合一些。


清风喜乐汇


如果家里只一台车,肯定要选择燃油车。但如果只是买车只是在市内短途代步,不跑远路,更不会跑长途的,可以买电动汽车。买二台车以上的,也可以选择电动车,油车跑远途,电车室内用。

但就目前电动车的情况,我买二台车,第二台还是选油车,电动的操心多,且电动车一旦使用一分钱不值,没人收二手电动汽车,只能当废品。而即使是使用到十五年的油车都能多少卖出钱,比直接报废强。


MOIVE


个人推荐选择燃油车,因为新能源车的很多技术还没有得到真正的突破,而且小区里基本很少配备充电桩。新能源车的工信部公布的续航里程也都是理想路况才可以实现的,尤其到了冬天里程数会大打折扣。而且新能源车价格比一般燃油车价格高很多,比如蔚来电动车价格都在40~60多万。这么贵的价格肯定不是为一般人所能承受的,还不说他的造车工艺是否超过特斯拉。当然也有便宜的电动汽车,比如比亚迪电动车。便宜的电动汽车续航也低,在因为天气原因续航就更低,如果工作单位离家比较远,那你需要经常记得给车充电,并且充电方便。一旦忘记,第二天的节奏就都乱了,还有一辆新能源车电池的使用年限,达到多少年以后是否需要换电池,电池成本怎样。相信大家对手机电池的感受是历历在目的,一般一年多就需要我们配备一个充电宝。保养费用也并不比燃油车便宜,而且保养只能到指定4S店保养。各种配件的价格也不低。而且保值率也不高,安全性也不敢恭维。如果换作燃油车,燃油汽车工艺已经很成熟,如果买辆10几万的车,你开到报废也不一定能消费几十万,没有续航焦虑,配件价格也相对低。安全性也高,还可以想去哪去哪。如果保养得当,畅销车型保值率还不错,就比如丰田霸道,保值就很高。所以从性价比来说,还是燃油车更好。一定有人说,新能源车驾驶体验比燃油车好,但是我们也都知道,我们的路况很堵而且限速。还有就是新能源汽车的换代技术比燃油车快。个人觉得燃油车更好一些。




浮涂


作为欧拉R1和model3后驱长续航车主……我只想说我再也不会买燃油车了,混动也不考虑了。主要是平时我开车多,里程多,后期保养和使用成本 相比于燃油车来说,纯电车几乎没有……


李耍娃儿


根据你的自身情况,就看你是不是经常出远门了,经常出远门就买个燃油的,要是就上下班开车,新能源也可以。新能源汽车中的纯电动汽车最受诟病的无疑就是其续航里程,传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多,但普通的纯电动汽车却只能跑300公里,优秀一些的也只有400公里出头,所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。


二手挖掘机炒菜


汽车工业已经发展了一百多年了,而环境在不断随着工业发展而慢慢恶化,所以目前全球对于环境问题都抓得很紧,最紧的,就是汽车这里。排放标准改变不说,还有新能源车出没,目前,大路上能够看到的新能源车是非常多的,比亚迪等各种类型的新能源车,让环境污染减轻了许多,那么这时候,燃油车是否还有地位,未来怎么办?毕竟目前国家在大力扶持新能源汽车。目前新能源汽车虽然在慢慢普及,可是,还面临一个技术不成熟的问题,还有配套充电桩,续航问题,目前,新能源还没有太大竞争力,而且性价比也低。所以,目前大家也不用那么着急这个问题,新能源想要替代燃油车,还需要许多年的时间,毕竟,目前新能源车存在的技术问题大家是有目共睹,短时间是很难普及开来替代燃油车的。那么,新能源车现在值不值得入手?和我来看看吧。

NO.1电量问题

目前新能源车电量问题是最让人心烦的,有时候充满电,也要不断思考,到底能跑多久,如果没充电的地方该怎么办。

NO.2充电问题

目前新能源汽车充电大概需要花费5个钟,比起燃油车加油速度,要慢很多倍,如果可以降低在几分钟充完电,那才是新能源车真正普及的那一天到来。

NO.3续航里程比较短,电池技术不够成熟

这也是个问题,目前最好的新能源车,说是能达到400公里多,不过,这其实是最理想状态的续航,留和燃油车最理想状态的耗油是一样的,一般最多跑200公里多吧。

NO.4充电和售后服务不完善。

充电麻烦是一件让人非常头疼的事,时间长也就算了,充电还需要花费一大堆时间,还有麻烦的售后服务,各种问题。希望日后新能源汽车能够改变这些充电麻烦和充电时间长的问题,并且把续航里程也提高吧。

总之,以上就是目前新能源汽车存在的问题,各位买车,必须要谨慎,如果只是家庭代步,在附近上班,那买新能源足够了,如果要开长途车,建议你们还是买燃油车吧。



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