廣本SUV“遊弋新都市生活”發佈會!三款重磅車型全球雲發佈

3月31日晚間,一場以“遊弋新都市生活”為主題的廣汽本田SUV遊弋新都市生活線上發佈會聚焦了無數期待與關注。本次發佈會將採取“雲直播”的方式與大家見面,而主要亮相的三款廣汽本田重磅SUV新車也將一一亮相。

廣本SUV“遊弋新都市生活”發佈會!三款重磅車型全球雲發佈

它們分別是大五座運動豪華的新款冠道、極富美感的皓影銳混動,以及新潮且醒目的2020款新繽智。三款車型完美呈現了在小型、緊湊型及中型SUV級別市場強大的產品戰略體系。

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新款冠道

作為廣汽本田的旗艦車型,新款冠道以“大五座運動豪華SUV”的形象驚喜上市。本次上市的新車共8個版本,市場指導價為22.00萬元-33.28萬元。全系均符合國六排放標準,享受整車三年或十萬公里保修政策。

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外觀方面,本田冠道雖定位傳統城市SUV,但其外觀可以說是相當的個性。首先,冠道的前臉造型採用家族式的飛翼設計,整體看起來厚重有力。其次就是它車身側面,不同於傳統城市SUV的設計,冠道的D柱傾斜幅度非常大,溜背的車尾造型讓它有著很濃的轎跑味道。此外,370TURBO版本還可以享受專屬雙色車身、車頂行李架導軌、遠近光智能切換系統、前後LED轉向燈(流光式)、外後視鏡記憶功能、雨量感應式雨刮器。

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在內飾方面,新款冠道基本上延續了此前的內飾佈局,採用高級柔軟材料包裹,並搭配具有視覺衝擊的金屬材質和質感木紋飾板點綴。其次,中控屏幕有5種角度可以調節,接通電源的那一刻,屏幕升起,瞬間科技感滿滿。尺寸方面,新款冠道擁有4858 x 1942 x 1675(mm)寬大車身以及2820mm越級軸距,這都讓這臺“大五座運動豪華SUV”的在空間在同級車型上首屈一指。

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在動力方面,新款冠道提供240TURBO版本與370TURBO版本可選,前者配備了1.5T渦輪增壓發動機,搭配CVT變速箱,最大功率為142kW,最大扭矩為243N·m;後者配備2.0T渦輪增壓發動機,匹配9速自動變速箱,最大功率為200kW,最大扭矩為370N·m,並且提供兩驅版和四驅版可選。

皓影銳·混動

2020款皓影銳·混動版售價20.98-25.28萬元,總計4款車型。截止目前,皓影累計收穫訂單突破40000臺。隨著皓影銳混動抵達全國各大4S店,市場供應量加大,用戶“一車難求”的局面或許將得到較大緩解。

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外觀方面,皓影的車頭會與雅閣有幾分相像,均為本田最新的家族設計語言。其次,前進氣格柵運用了大量鍍鉻飾條進行裝飾,搭配族式的LED大燈,皓影BREEZE的整個前臉又具有一些雅閣的感覺。同時,下部採用三段式進氣口設計,整體上更具運動感。尺寸方面,皓影的長寬高為4634/1855/1679mm,軸距2661mm/2660mm(四驅)。

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內飾方面,皓影與東風本田CR-V的設計保持高度一致,內飾採用懸浮式中控屏及多功能方向盤,整體配色以黑色為主。但在配置上,皓影首次搭載了Honda CONNECT2.0智導互聯繫統。同時,在此基礎上,皓影還搭載了Honda SENSING安全超感系統,達到了時下流行的自動駕駛技術的L2級別。

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動力方面,廣汽本田皓影銳·混動搭載超高效能的本田最新第三代i-MMD混動系統,該系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成,綜合工況油耗4.9L/100km。其中,發動機最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驅動電機最大功率135kW,最大扭矩315N·m,傳統系統配備E-CVT變速器,並且新車提供前驅和四驅兩種車型。

新款繽智

2020款新繽智全系共7個車型,售價區間為12.78萬-17.68萬元,包含1.5L自然吸氣和1.5T兩種動力。

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外觀方面,新款繽智還是延續了現款在售版車型的設計理念,車頭依舊搭配了大尺寸進氣格柵,並用大量鍍鉻線條進行裝飾,展現出極為年輕的視覺效果。在車頭兩側,還有LED光源組成的頭燈,矩陣式造型點亮後辨識度更高。車身側面來看,新車依舊延續了現款在售版本的設計理念,流暢的車身線條展現出極為年輕、時尚的設計語言。同時,在1.5T車型上,新車將提供雙邊共兩出外露式排氣,看起來更具運動感。

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全新繽智在內飾上延續了現款車型的佈局,只是在內飾配色上加入了“酒紅色+黑色”的顏色搭配,以此體現出年輕運動的氛圍。此外,1.5L CVT車型將全系標配全景天窗。

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動力方面,除了原有的1.5L自然吸氣發動機外,新車還換裝了思域同款的1.5T發動機,以此來取代之前的1.8L自然吸氣發動機。其中1.5L發動機最大功率96kW,峰值扭矩155N·m;1.5T發動機最大功率130kW,峰值扭矩220N·m。傳動部分,與之匹配6速手動及CVT變速箱。

結語:目前廣汽本田正高效有序地開展復工復產工作,按照自身節奏穩健經營。

同時,廣汽本田在這三款新車的補充下,完善了品牌階梯狀的產品矩陣,進一步提升了SUV各細分市場的競爭力。

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