換我上場
這兩款SUⅤ車型，都是緊湊型車型市場定位，哈弗F7是國產品牌長城汽車生產，而起亞智跑是合資品牌起亞汽車製造，兩款車型市場定位就是相同價位的競品車型，19款哈弗F7車型是18年11月上市銷售車型，而19款智跑車型是18年4月上市銷售車型，兩款SUV在市場上的車型銷售表現目前看，藐視智跑車型表現稍好一些，智跑車型價格稍貴一點，兩款車型都是在13萬元價格以上，而從車型動力上來看，是哈弗F7車型1.5T發動機有169馬力，相比智跑2.0L車型只有160馬力要大一些，加之哈弗F7車型匹配有7速雙離合加持，無疑是哈弗F7車型起步百米加速9.7s更快，智跑車型匹配6AT變速箱，車型起步百米加速11.4s成績屬一般正常水平，哈弗F7車型的7速雙離合變速箱，穩定性表現還不錯，只是車型在低速時偶爾有闖檔感覺存在，換檔速度快還節油是車型特點。兩款車型從發動機形式上來分析，智跑車型發動機技術成熟質量穩定，皮實耐用和後期維護保養費用低是車型特點，但發動機技術確實以老矣，車型動力總成已到了更新換代的時候。即哈弗F7車型發動機，是搭載長城自主研發的1.5T高效渦輪增壓發動機，發動機最大扭矩轉速從1400轉就能爆發最大扭矩，是車型能更早獲取最大扭矩的輸出動力到輪胎上。兩款車型底盤都是同樣相同為獨立懸架形式，乘坐舒適性都表現不錯，只是智跑車型底盤調教偏向家用屬性，懸架韌性更適中，當然是駕乘感受上表現的稍勝一籌，輪胎規格是哈弗F7車型相比智跑車型要大一號，所以哈弗F7車型在操控性和抓地力及穩定性上，都是哈弗F7車型完勝或超過了智跑車型，並且在油耗控制上也是哈弗F7車型有優勢更節油一點。兩款車型在車身和空間上，是智跑車型有車寬及車高上有優勢，而哈弗F7車型有車長和軸距優勢，值得一提的是哈弗F7車型軸距長達2725㎜的優勢，更顯車型乘坐空間寬鬆舒適，是智跑車型無法相比較的，也是國產品牌SUV車型有空間大的競爭優勢。而兩款車型對比的最後車型區別是在車機智能配置上，人機交互控制系統是哈弗F7車型如虎添翼，更適應現今時代車型發展潮流的趨勢。至於你問哈弗F7和智跑，哪個更值得入手？，個人觀點認為，兩款車型以經是不同時代背景的車型，哈弗F7車型不光是有動力和車型空間大的優勢，更重要的是車型裝配有更智能的人機交互控制系統，使駕駛者更佳體驗到動動嘴就能實現車型部份輔助配置功能，是國產品牌SUV車型，由自主控制轉變為智能控制的先鋒優質優秀車型，也是國產品牌SUV車型產品競爭力提升的具體表現，用碾壓和秒殺傳統車型是一點不為過，也是各符其實象徵著國產品牌SUV車型真正具備與合資品牌車型相抗衡的市場競爭力，所以兩款車型相比較，還是國產品牌哈弗F7SUV車型性價比更高，更有車型選擇價值也更值得你入手選擇。希望回答能幫到你。
唐山WEY道車友會
1.從安全性角度出發，選哈弗。哈佛的安全性和用料一直都不吝嗇，以往的碰撞測試來看也是哈佛表現更好。
2.從耐用度和穩定性來說，個人感覺起亞智跑好一點。哈弗的雙離合相比6AT更省油，但雙離合雖然用的越來越多，但是看看以質量穩定出名的豐田本田馬自達來看，雙離合碰的不多，價位低一點的用CVT多，豐田價格上到20幾萬的才用AT。雙離合是省油，但是一旦出問題，辛辛苦苦省的油費都不夠維修變速箱的。起亞的2.0L+6AT也許過時了，但這個組合是相對穩妥的。當然網上也有老款智跑和ix35拉缸的新聞，也有對老款車型召回的新聞，概率問題，對過去大幾年的車型召回也算是一個負責任表現。現在的國產車也開始有召回了，我對此表示點贊。誰都會犯錯，但是如果知錯不改死撐著必將失去民心。主流國產品牌在這點上有很大進步了，點贊。雜牌車從來不召回！看過38號車評一個對比測試“馬自達CX4，大眾探戈，現代ix35\
蘭陵北向北
我告訴你答案：
選擇自吸的智跑2.0。
理由如下：
1、二手車保值
智跑上市多年，技術成熟，市場保有量大，合資背景加持，這個車沒有太多亮點，中規中矩，但是成熟可靠，從保值率來講，完爆哈弗F71.5T。這一點六年之後開膩之後想換車就知道什麼是省錢，什麼才是血淚。
2、空間與尺寸
兩者差別不大，F7要比智跑長十幾公分，都屬於緊湊級SUV，哈弗F7軸距稍長，空間表現佔優勢，但考慮到同級別差別不大，這個打就打個平手。
3、三大件
發動機：智商2.0自吸，多連桿懸掛，6檔手自一提變速箱吊打哈弗F7 1.5T雙離合，買車首選要考慮耐用度，雙離合目前技術還是不成熟，消費者被市場誤導的不輕，不是雙離合不好，而是技術還不成熟，別說大眾全系雙離合高大上，大眾在美國的同款車型全是AT變速箱，為什麼把高大上的技術放在中國，中國人汽車剛普及有幾年？遠遠沒有歐美國家成熟，雙離合隱患多，後期如有問題花費巨大，慎重考慮。再加上1.5T小排量渦輪，真是醉了，買的都是不懂的，遠遠沒有智跑2.0+AT變速箱來的穩定，所以智跑完勝！
4、面子
不說了，傻瓜都知道，這兩貨還更有面子，雖然智跑棒子貨，但勝那麼一丟丟！
總結：毫無猶豫選擇智跑，各方面佔優勢，別聽別人說雙離合加速快，省油，小排量渦輪省油，扯鬼吧，坑的都是無知小白和咱勞動人民手中的血汗錢，聽我的，選擇智跑，你好它也好！
再唱大風歌
個人推薦智跑，韓系的自吸加At變速箱已經非常成熟，質量可靠有保障。另外現在的情況下，很多人還是認可合資。
長城實際產品力並不差，每年銷量很高，也沒什麼通病。但是就是雙離合變速箱的問題，屬於天生的缺陷，穩定性和手自一體變速箱比不了，而且很吃路況。經常在城區擁堵的話，很容易出現頓挫和異響。如果用車路況好，不在乎他人看法，那麼長城可以選的。
楓葉點點
個人推薦智跑 畢竟合資車
