西安国际机场为什么要建在咸阳却不建在西安?

柳育龙


西安国际机场建在咸阳市是有客观原因的,西安南边是秦岭,东面是白鹿原和骊山,西面户县有军用机场,所以只能建在北面,而北面一过了北三环跨越渭河就属于咸阳地界,实在是离得太近了!

所以虽叫“西安咸阳国际机场”,可从西安市中心的钟楼出发到咸阳机场3号航站楼的距离却只有36公里路程!

而从上海外滩到浦东国际机场的距离却为42公里!

兰州市中心距离兰州中川机场距离为70公里!

从西安市城区三桥到咸阳市区人民医院距离只有13公里!

可以说西安和咸阳是目前国内距离最近的两座城市!

所以,两座城市目前正在进行的一体化进程——西咸一体化。2017年初,原属于西咸新区的行政区也已经归西安市代管了,居民户口也已经变为了西安户口。未来,相信不久这两座城市将会彻底融合,共同打造成为我国又一座国际化大都市“大西安”!




宇唐天下


西安以前是有机场的

在现在的西安咸阳国际机场开通以前,西安境内是有机场的,老机场在西郊,距离市中心只有4千多米,是距离城市最近的机场。

西安西关机场,是西安市最早的民用飞机场。建于1924年,位于西安城安定门外西郊,于1991年进行搬迁。西关国际机场曾经是我国距离城市最近的机场,据市中心仅4400米,甚至小于现在大型机场跑道长度。

可是随着时间的推移,城市的逐步发展,西安城市的面积也逐步扩散,这个位于市中心的机场开始影响到了城市的发展,所以不得不进行搬迁。机场距离城市太近造成噪音扰民,随着高楼的增多开始出现安全隐患,城市绿化带来的鸟类等飞行生物也会影响飞机的起飞和降落,种种因素促使这次搬迁势在必行。

可是西安这么大,怎么就要搬到咸阳去呢?这其中有两个原因。

第一个,是地形原因。在西安的南面,有壮阔的秦岭山脉,对于飞机的起降会造成影响。西安的东边是临潼区,在临潼旁边的阎良区有一座大型的军事机场阎良机场,在那边的话相互之间的航道容易形成冲突,造成安全隐患。而西边就是之前的西郊机场所在位置了,不利于西安的发展。所以最后,只剩下北边的咸阳是最佳选择。

第二个,就是政策原因了。在新机场建成之前,西咸一体化的呼声已经开始此起彼伏,两座千年古都合并发展的策略一直都在进行中。将新机场建在咸阳,不仅有利于缓解西安城市交通的压力,更有利于带动咸阳经济的发展。

一座机场沟通两座城市

随着后来的政策推动,西安到咸阳的交通越来越便利,随着西咸新区的确立,大西安时代的来临,位于咸阳的机场已经能顺畅地为西安咸阳两个地区的人们服务了。

目前西咸新区将计划诞生新的大西安新中心,西安咸阳国际机场更位于大西安新长安中轴之上,从沣东新城到机场仅需30分钟路程,既方便又快捷。

西安咸阳国际机场是西安与咸阳共同发展的契机,也是带动两城市交通来往的核心,它会加快西咸新区的发展和大西安时代的来临。

位于新中轴之上的国润城,横向能快速跨越西安咸阳两城,纵向能方便到达机场,高铁站,高速公路,这都是大西安发展带来的便利,而我们更应该抓紧机遇,顺应时代的潮流,在高速运转的经济齿轮中找到这里的投资价值。

西安咸阳国际机场,是大西安的机场,它承载着两个城市的经济发展,带动着两座城池的飞速运转。大西安的辉煌,指日可待。


秦岭太白山脚人


西安咸阳机场是陕西省通过专家组论证,是最理想的大型机场选址。西安咸阳机场的位置优势,我也不再将专家组的选址报告内容罗列在此了,只说为什么要建在咸阳行政区内?∥首先,西安咸阳机场是陕西省的重大(超级)工程,是由省上组织实施的,不是西安市搞的机场。新机场虽然主要依托西安,但是要以选最佳机场位置为目标,省上可能突破西安行政区域限制,在大区域内择优选址。省上组织规划投资的,西安咸阳都是陕西的,有什么不可以!


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因为西安机场是陕西人的机场,只是西安是陕西省会。机场叫个名而已。机场又不是西安投资,且无管理权。西安人不要纠结!现在的机场过去是个军用机场,在咸阳塬上,海拔高度合适,离南山,北山较远,少雾,起降安全。位置佳是主要原因。且离省会西安又近。


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其实真正的原因是,咸阳机场建于民国时期,解放后为军事机场,后又成为军民两用,其规模从民国到解放后一直在扩大,军事用途慢慢淡化后,民用作用日益突出,且功能齐备,所以扩建咸阳机场,整合其它机场优势资源,在当时是最佳方案。


善哉76


小编是不是头脑有问题?怎么总是在头条里出现机场地域的话题?只要能方便大家出行,不影响周围的群众生活,机场不管建在哪里都无可厚非,难道西安不是陕西吗?咸阳不是陕西吗?简直是无事生非!


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