你若有情我必有義ok
保養、維修、洗車，這都是剛需，只要有車，基本上都是需要在這三個方面進行支出的，只是不同人的消費習慣不同，有些人會選擇在4S店進行保養和維修，有些人會選擇在汽修店進行保養和維修，洗車店就非常常見了，競爭壓力也是比較大的。
如果說未來會對保養市場產生衝擊的，那麼就是新能源汽車，因為純電動汽車基本上不需要進行保養，但是目前新能源汽車發展還比較緩慢，燃油車的保有量依舊是非常高的。
保養行業有兩大難點，第一是如何招攬新客，第二是如何留住老客，只要在這兩個方面做好了，那麼前景肯定是非常好的，關於招攬新客就需要經常做活動，或者利用互聯網營銷。留住老客就需要有非常好的服務和品質，並且價格方面也要有優勢才可以。
汽車兄弟
你問的是汽車保養行業有前景嗎？如果是，我回答你隨著我國整個汽車擁有率的增長，汽車保養行業必須會得到蓬勃發展，首先汽車是必須要做的事，如：加油，緊接著就是保養換機油、換各種過濾器，打蠟、鍍晶、貼膜，洗車，這些都是每位車主經常要做的，所以這個行業市場發展趨勢蒸蒸日上
綺夢位碼等於車子房子
我覺得汽車保養還是有很大市場前景的，目前大多數人還是以去4S店保養為準，市場還有很大的空間，目前途虎養車是線上線下做的比較好的一家，產品質量過硬，都是名產大牌產品，目前天貓養車也以上線，都來爭奪這巨大的市場，只要做好產品正品、服務熱情周到、技術嫻熟就一定能掌握主動權，可以加盟途虎養車、天貓養車，這些大品牌的供應鏈成熟品質有保證，中國的汽車保有量會不斷增大，養車需求市場潛力巨大。我覺得市場前景還是一片光明的！
斌哥說車
中國雖然新車的銷售在負增長，但是高端車的比例在上升，不管是在存量市場、還是增量市場，中國汽車後服務市場體量是每年都在增長。
現在各大互聯網公司都進入這個領域搶佔，騰訊加碼途虎、京東有京車會，阿里有天貓養車，最近的天貓養車推出的實體加盟，在一個月的時間就有1000家的報名，簽約的已經達到200家以上！
新冠的疫情出現導致了行業在加速洗牌，很多經營不善的門店在本次疫情中會被淘汰，行業的生存形態在迭代。在這次疫情中，客情做的好的汽服門店受影響的程度沒那麼大，同時疫情也體現了銷售在線化的優勢。
個人淺見，汽服門店“有溫度的服務+專業化+在線化”是行業未來具備生存的基本形態。
星塵MK
談一下我個人的一些見解，希望能幫到你！
不管是4S的售後保養，還是路邊的汽車修理店，其實都沒有很多年的歷史，中國的汽車時代也不過了了20多年，真正開始全國大範圍開始堵車是從08年奧運會開始，這一點很多人都是看到了才能意識到吧！
那麼這些年，汽車保養這個行業經歷了信息高度封閉，商家漫天要價，消費者只能掏錢的時代！經歷了同行慢慢變多，打價格戰惡性競爭的時代！經歷了信息大爆發，網絡大爆發讓這個行業透明化，利潤微薄的時代！
現在來看，汽車保養這個行業還有前景麼？我的答案是肯定的！
首先我們需要看的是中國的汽車保有量，這是一個非常龐大的數字，基數這麼大的情況下，不管什麼時候，汽車類相關服務都不會過時，但是同樣的服務，一定要做到精細化，這樣你才會生存下來，高端化，這樣你才會脫穎而出！
先說精細化，咱們都去做過汽車保養，有的4S店的休息間只有幾張沙發，紙杯在那，自己接水自己喝，有的休息間乾淨衛生的休息環境，電視演著當下新上映的電影，你坐在舒服的沙發上就會有一個服務人員端過來一杯熱茶，下次去哪不需要我來說吧？有的保養車間唯恐客戶看到，有的卻在休息室的一面牆上做文章，通過玻璃可以清楚的看到自己的愛車保養的全過程！這些都是服務上的細微之處，產品過硬，技術可靠的情況下，生意不會差！
那麼高端化是什麼意思呢？一定要做會員制，一定讓自己的客戶產生優越感，讓新進的客戶產生加入會員的需求感！專業的說是讓客戶產生粘性，感覺服務就應該是這樣的，到了別的地方就感覺是不對的！
就說這麼多吧，每個行業都是有厲害的，也有倒閉的，具體的還是需要自己去經營，找對方向，就是幹！
兄弟，加油！！！
全能小機靈
受新型冠狀肺炎疫情的影響，人們坐公共交通的人少了，私家車的使用多了起來，因此，我認為2020年汽車保養行業是比較好做的。汽車保養可選擇阿菲爾潤滑油哦
阿菲爾潤滑油
現在每家都有汽車，前景肯定有的
專業汽車音改
有前景，隨著質量的提高，汽車以後修理會越來越少了，而養護內容，鈑金噴漆會越來越多。
油俠
好車都是修壞的！保養才是降低故障的最好辦法！
宣頂汽車用品
只要車多，保養就是剛需
