疫情肆虐，车企纷纷解囊，捐车捐钱，少则几百万，多则几千万，全线助力打赢这场全民阻击战。我们看到车企的社会责任和闪光点。
其中吉利和福耀金额过亿，吉利捐献2个亿给李书福基金，福耀1个亿现金直接用于防疫救灾。
这场疫情搅黄了春节，更搅黄了稳定的经济增速，人民公共出行受限，车企都看到了后疫情时期个人出行需求的释放，借此纷纷推出N95\\N99标准的空调净化系统。
可能再次之前公众都不知道口罩医用级的标准，车企也没几个人知道（不是全面否定）。然后怎么就能这么快推出来呢？不禁要存个疑问。
然后搜集了几个车企的宣传材料，大家请看。
最终大家发现，几个关键核心词“PM2.5空调滤芯”“等离子发生器”“AQS空气质量管理系统”，这些都是原来车型配备的，又增加了几个人们不理解的词“飞沫气溶胶”“病毒颗粒”。归根结底，标准还是原来的标准，技术还是原来的技术，给它穿上了“防毒”“防疫”的营销外包装。空调要想净化的好，关键就在滤芯，目前滤芯标准还没有统一的N标准，你们就开吃这个“馒头”心不会疼么？有的事可以借势营销，但有的事需要三思！
想想你生活的环境和驾驶环境，让你在病房里开车呢？ 如不不在，净化半天，一开门一下车空气也会流动。大家增加点理性，不能因一些公共事件弄得不分是非，抢盐 抢双黄连！汽车需要健康的科技，用户需要健康的车，我们更需要健康的心灵。
分享到:
閱讀更多 汽車小實錘 的文章
