有人说，这辈子一定要去一次西藏。给出的原因五花八门，与其听他人讲解，还不如自己亲身经历。2014年的暑假，我踏上了前往西藏的行程，用车轮探寻前往西藏的意义。
2014年8月3日
工布江达到松多，98公里
早上起来吃了顿炒饭，里面的肉是真的硬，肉没吃完，买了两个蛋就出发了。
一路都是缓上坡，基本伴随着尼洋河一路前行。风景是真的值得称赞。
路上还能看到一处河中间一块巨石，名”中流砥柱“，有个观景台可以休息。
路上看到了车祸小车车头都扁了，大车还没啥事，开车一定要远离大车，切记切记。
一路上还有好多观景台，路上的风景真的没话说，漂亮。前面也基本都是在前面骑行。
在4444路碑的时候好好休息了一下，泡泡水，今天的天气也确实是热。
过了这个点之后就慢慢拉下了，也不着急，今天确实还早，慢慢悠悠的到达松多。
到松多后买瓶水，后面路程都没看到卖水的，直接一瓶就干没了。
今天住的环境比较一般，也没去泡温泉，晚上还尝试了一下糌粑，确实是不太习惯。
今天早点休息，明天需要早起早出发，最后一天了，加油。
2014年8月4日
松多到拉萨，174公里，翻越米拉山
今天就能到拉萨了，6点就起床了，今天的难点在于最后一座超过5000米海拔的山。
由于人多的关系，其他大部队基本都是在六七点就出发了，我们接近到8点才出发。老胡的脚又不行了，直接找了一辆顺风车直达拉萨了，我们其他就直接出发了。
前20公里都是缓上坡，骑的是很轻松的，难点在最后的8公里，坡度直接变大，确实是比较吃力，花了一个多小时才爬上了最后的坡，到达米拉山垭口。离垭口一公里左右下大雨，到垭口就没了，就是这么神奇。
到垭口的时候人是真的多，各种骑行的、自驾的、大巴车的都在这拍照，我们草草拍了几张就没往人堆里扎了，找个地方休息一下就下山了，山顶还确实很冷。
看海拔图是从米拉山5013海拔到拉萨3650海拔全是下坡，以为是特别的爽，没想到啊，被海拔图坑了一把。由于剩余路程接近140公里，大约下了5公里的坡后就开始转变成缓下坡了，基本就没有下坡的感觉。
就这样一路骑，速度保持在20多点，速度还行，就是觉得有点累。日多乡之后就有点跟不上他们的脚步了，后面就慢慢骑被，直到35公里后的扎西岗村之前，都是自己一个人骑。
在扎西岗遇到大部分的人，就在这吃点东西。选择继续干。
过了墨竹工卡后基本就是伴随着拉萨河一路前行了，身体的疲惫慢慢被离拉萨越来越近的心给抹去了，累了就歇一会，歇完继续骑，就这样，不知在哪个拐弯处，远远的就能看到布达拉宫，确实，拉萨，我到了。
就这样，我到了拉萨，23天的骑行我终于到达了我的终点，这种心情确实是非常的激动。
住上老胡早已预定好的青旅，能好好的洗一次澡，好好的收拾一下自己，从出发到拉萨之前都没剃过胡子，都已经非常长了，把自己收拾干净，吃了个晚饭，就前往布达拉，好好看看我心心念的拉萨。
布达拉的夜晚是真的很美。
晚上12点出去喝酒，拉萨啤酒确实很大瓶，我们也聊了很久，一路的心酸，一路的喜悦，还有即将的分别。
由于我订的票比较迟，在拉萨要待7天，他们有的3天4天，很少有那么晚的，最后一起回去的就只剩下我和红姐了，而且我们大家的终点也只是在拉萨，全体平安到达且一起到达，今天也算是散伙酒，明天中午再一顿散伙饭，就此分别，有些朋友学校还能相见，有些朋友只能江湖相见了。
（骑行全文完，后面还有一篇拉萨行）
第一集：
第二集：
第三集：
第四集：
第五集：
第六集：
第七集：
第八集：
第九集：
第十集：
第十一集：
第十二集：
写这些东西只是希望当未来想回忆过去往事的时候，那些过往的细节还能够回忆起来不至于全部丢掉。喜欢这篇文章的朋友麻烦点个关注点个赞，你的支持是对我最大的帮助，感谢大家。
閱讀更多 麥子去旅行 的文章
