國產溜背車集體撲街,它不信邪,2.0T+激光大燈,不降價能否大賣

長城的哈弗系列在SUV領域一直是銷量擔當。不過,顯然長城並不滿足在中低端市場競爭,進軍高端SUV市場也是它的目標,如今它再次發飆,繼VV5之後再次迎來一款高端SUV,不僅溜背造型的外觀非常霸氣,2.0T帶激光大燈,花20萬可以享受40萬的品質,這款車就是長城WEY VV7 GT。

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區別於傳統的VV7車型,帶GT的版本在外觀上更加時尚動感,溜背的造型很吸睛。尾部較為運動的擴散器設計提升了整體的高度,雙邊四出的排氣設計,運動感強烈。內飾上兩者變化不大,主要集中在一些配置上,比如增加了單車道偏離輔助和DVR拍照功能等。最值得一體的是為了營造運動的駕駛感受,GT版本還有模擬發動機聲浪的功能,有意思。

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不過,這幾年各大廠商都推出了GT或者溜背車型,想用外觀和造型打動消費者但都集體撲街了,慘淡的銷量證明了這一點。寶馬X6的成功並不只有造型,第一個吃螃蟹是危險的,但也最容易成功。不知道這款VV7 GT能否大賣,接下來我們就來具體瞭解一下這款車吧。

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外觀

重新設計的前包圍更加激進,立體感更強,符合年輕人的審美。蜂窩狀的六邊形前進氣格柵,採用鍍鉻裝飾帶來了高級感。犀利的LED大燈炯炯有神,點亮後視覺效果很好,配合下方豎行的霧燈,別具一格。來到側面,溜背的造型過渡的不是很平滑,稍微有一些刻意,不知道是不是為了車內空間選擇犧牲呢?20寸鋁合金輪轂用上了燻黑和亮面的設計,戰斧式的造型設計給人感覺很運動,搭配米其林輪胎帶來了不錯的舒適性和靜音效果。

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內飾

首先,映入眼簾的是三幅粗壯的多功能方向盤,真皮包裹下手感細膩,握感也不錯,集成了多種功能。其次,中控12.3英寸的顯示屏支持多點觸控,配備了與科大訊飛合作的多媒體系統,在娛樂和智能方面都有不錯的額表現。中間三個炮筒型的空調出風口格外醒目,但採用物理按鍵不太厚道了。最後,作為GT車型,該車也有專屬配置,比如豪華航空座椅、彈射起步、模擬聲浪、全車氛圍燈、知識與激光大燈等高科技配置,帶來不小的驚喜。

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空間

很多人會擔心GT車型空間不夠的問題,這臺VV7 GT的車身尺寸為4774x1931x1672mm,軸距為2950mm,接近3米的軸距帶來了不錯的車內空間。加上後排航空座椅加持,舒適性足夠,但要說超大空間就有點扯了。後備箱的大小也比傳統車型小一些,放上兩個28寸的行李箱剛剛好,但這也是溜背車型的共性。

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動力

全系標配2.0T渦輪增壓發動機,可以輸出227匹馬力和387牛米的扭矩,百公里油耗只有7.7L,這一點VV7 GT還算厚道。搭配7速雙離合變速箱,換擋較為平順,邏輯清晰,排放可以滿足國六標準。而百公里加速7.3s的成績表現搶眼,配合發動機模擬聲浪,開在大街上回頭率肯定很高。最後,前麥弗遜後多連桿獨立懸架也是主流配置,經過精心調教,可以進行輕度越野。

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總結

VV7 GT作為長城汽車在跨界SUV 領域的一次嘗試,目前看來還算優秀。出色的外觀設計、強勁的動力以及長城品牌背書,價格合適必能大賣。目前,這款車只提供了兩款車型選擇,超豪型和旗艦型,售價分別為19.18萬和20.58萬。如果要購買PHEV等新能源車型,價格要上到26萬。最後,如果終端有不錯的優惠,作為年輕人的個性之選也未嘗不可,能否大賣拭目以待。



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