国产溜背车集体扑街，它不信邪，2.0T+激光大灯，不降价能否大卖

长城的哈弗系列在SUV领域一直是销量担当。不过，显然长城并不满足在中低端市场竞争，进军高端SUV市场也是它的目标，如今它再次发飙，继VV5之后再次迎来一款高端SUV，不仅溜背造型的外观非常霸气，2.0T带激光大灯，花20万可以享受40万的品质，这款车就是长城WEY VV7 GT。

区别于传统的VV7车型，带GT的版本在外观上更加时尚动感，溜背的造型很吸睛。尾部较为运动的扩散器设计提升了整体的高度，双边四出的排气设计，运动感强烈。内饰上两者变化不大，主要集中在一些配置上，比如增加了单车道偏离辅助和DVR拍照功能等。最值得一体的是为了营造运动的驾驶感受，GT版本还有模拟发动机声浪的功能，有意思。

不过，这几年各大厂商都推出了GT或者溜背车型，想用外观和造型打动消费者但都集体扑街了，惨淡的销量证明了这一点。宝马X6的成功并不只有造型，第一个吃螃蟹是危险的，但也最容易成功。不知道这款VV7 GT能否大卖，接下来我们就来具体了解一下这款车吧。

外观

重新设计的前包围更加激进，立体感更强，符合年轻人的审美。蜂窝状的六边形前进气格栅，采用镀铬装饰带来了高级感。犀利的LED大灯炯炯有神，点亮后视觉效果很好，配合下方竖行的雾灯，别具一格。来到侧面，溜背的造型过渡的不是很平滑，稍微有一些刻意，不知道是不是为了车内空间选择牺牲呢？20寸铝合金轮毂用上了熏黑和亮面的设计，战斧式的造型设计给人感觉很运动，搭配米其林轮胎带来了不错的舒适性和静音效果。

内饰

首先，映入眼帘的是三幅粗壮的多功能方向盘，真皮包裹下手感细腻，握感也不错，集成了多种功能。其次，中控12.3英寸的显示屏支持多点触控，配备了与科大讯飞合作的多媒体系统，在娱乐和智能方面都有不错的额表现。中间三个炮筒型的空调出风口格外醒目，但采用物理按键不太厚道了。最后，作为GT车型，该车也有专属配置，比如豪华航空座椅、弹射起步、模拟声浪、全车氛围灯、知识与激光大灯等高科技配置，带来不小的惊喜。

空间

很多人会担心GT车型空间不够的问题，这台VV7 GT的车身尺寸为4774x1931x1672mm，轴距为2950mm，接近3米的轴距带来了不错的车内空间。加上后排航空座椅加持，舒适性足够，但要说超大空间就有点扯了。后备箱的大小也比传统车型小一些，放上两个28寸的行李箱刚刚好，但这也是溜背车型的共性。

动力

全系标配2.0T涡轮增压发动机，可以输出227匹马力和387牛米的扭矩，百公里油耗只有7.7L，这一点VV7 GT还算厚道。搭配7速双离合变速箱，换挡较为平顺，逻辑清晰，排放可以满足国六标准。而百公里加速7.3s的成绩表现抢眼，配合发动机模拟声浪，开在大街上回头率肯定很高。最后，前麦弗逊后多连杆独立悬架也是主流配置，经过精心调教，可以进行轻度越野。

总结

VV7 GT作为长城汽车在跨界SUV 领域的一次尝试，目前看来还算优秀。出色的外观设计、强劲的动力以及长城品牌背书，价格合适必能大卖。目前，这款车只提供了两款车型选择，超豪型和旗舰型，售价分别为19.18万和20.58万。如果要购买PHEV等新能源车型，价格要上到26万。最后，如果终端有不错的优惠，作为年轻人的个性之选也未尝不可，能否大卖拭目以待。