最近多家法院度失信被執行人發出限駕令，不允許他們駕駛小型非營運車輛，否則可能會被拘留，以此方式來打擊失信人的失信行為，對此引起大家各有爭議。
不少網友指出，增加社會老賴失信成本還是有必要的，只有增加了對老賴的處罰力度，才能讓更多的人有所畏懼維護社會的誠信。
什麼是失信被執行人
指的就是在債務糾紛中有能力償還債務，但又不執行的人，舉例：貸款後逾期了被法院執行，有能力還款卻拒不履行還款，拒絕償還給債權人還債等。
國家對於這樣的失信被執行人採取了很多的聯合懲戒措施，包括禁止高消費，坐飛機，住高級酒店，不能擔任法人，理事，監事，禁止子女就讀私立學校等。
截至目前為止中國失信人有1591萬人，其中被執行失信人是571.9萬人，這個龐大的數字說明我偶誠信體系的缺失。
備註：失信不等於是老賴，成為老賴至少具備以下這幾個條件
首先就是欠錢不還，債務到期後拒不履行還款義務的。
其次就是有錢不還，個人名下有財產有能力償還，卻存在故意隱瞞，轉移資產，甚至是直接拒絕償還的。
最後即是法院判決生效後依然拒絕執行的。
如果僅僅是因為有負債也願意承擔債務，但是目前是沒有足夠能力還款，這不應該稱之為老賴的，只能是算個人失信。
該不該支持老賴限駕呢
有人認為限制失信被執行人駕駛小型轎車可能對於他們來說確實太嚴厲了，但有人認為他們不是沒有能力償還債務，而是拒絕償還，自己仍然可以開轎車，這對債權人是不公平的。
駕駛汽車本身是存在一種存在風險的活動，駕車期間如果出現交通事故，失信被執行人如果擔責，也有可能會拒絕賠償，這將造成受害人無法獲得賠償。
在目前全國多個省市已經開始執行“限駕令”讓老賴寸步難行！對於老賴限駕令你是支持還是反對呢？歡迎大家說出自己的觀點。
你所在的城市有沒限駕呢？
閱讀更多 曾鵬金融小白 的文章
