鍾南山先生車子是豐田皇冠,而且只愛這一款車,對此你有何評價?

666的早晨


誰都沒有想到這次新冠肺炎會這麼嚴重,讓所有人都不敢出門。在這個危險時期,有一位83歲的老人挺身而出,他就是鍾南山院士。這麼長時間以來,他都在第一線奮戰,只要人們聽到他說話,就會立馬鬥志昂揚。今天我們來說一說,鍾南山院士開什麼車呢?




很多網友都覺得鍾南山院士事業有成,私人座駕肯定不簡單。要知道現在娛樂圈裡的“小鮮肉”,出門的時候基本都是開上百萬的法拉利或者是蘭博基尼跑車。想必鍾南山院士的座駕也是一臺幾百萬的豪車,但瞭解之後才知道原來是一臺豐田老皇冠。

這是一臺2010年生產的豐田皇冠汽車,鍾南山院士出門的時候基本都是乘坐這輛車。大多數人對豐田皇冠的印象都非常深,早在很多年前,它是人們心中公認的豪華汽車,不過隨著汽車行業發生變化,皇冠的地位也變了,現在幾乎很少有人購買豐田皇冠。可是鍾南山院士的這臺老皇冠已經開了10年,很多網友都表示,這才是真正懂車的人。

這車的外觀並不是很時髦,但是作為一輛中大型轎車,相當有氣派。價格也不算貴,大概20萬左右就可以買回家。車上搭載的是2.5L自然吸氣V6發動機,平順性非常好,而且特別經濟省油。只有真正懂車的人才會選擇它,而且開這麼多年也不捨得換掉。

小編短評:每次看到有關鍾南山院士的視頻,很多網友都會熱淚盈眶。沒有發生大事的時候,他是一名默默無聞的科研人員,發生疫情之後是他第一時間衝到一線,這才是最值得我們敬佩的“偶像”。鍾南山院士開啥車?一臺老皇冠開10年,網友:這才是真懂車。


拔了角的Deer


作為廣東人,我來告訴你吧。

首先皇冠的產品力、性能、售價、做工和舒適性都有著吸引人的獨特地方,但這不是問題的關鍵。

你想啊,同級的奔馳和寶馬等豪華品牌估計也不差吧?起碼比豐田好太多吧,不管是面子還是車子本身。即使豪車太貴,那名人或老闆也不缺這幾個錢啊!

其實事實就是,廣東人不管是大老闆還是名人,一般都比較低調,而豐田皇冠在廣東人的眼裡,特別是早些年在廣東有所成就的人眼裡,就是最理想的座駕,就好比暴發戶非買寶馬奔馳這些豪車證明自己有錢一樣。

在廣東有錢有名氣又低調的人一般獨愛皇冠,那時候在廣東特別是廣州一帶,皇冠就是證明身份和榮譽的座駕之一。

雖然外面的人對豐田不以為然,但這就是傳統和風俗,是皇冠在廣東的感染力,在老一輩廣東人眼裡,他們愛皇冠就好比你獨愛蘋果手機,而蘋果為什麼吸引你?估計就是那蘋果系統吧。

而皇冠為什麼吸引鍾老?低調又奢華的皇冠極其符合他的身份,這不是很自然的事麼?

不得不說,很多人還真沒搞懂……


小沈哥vlog


應該給鍾南山還有國家做出重大貢獻的突出人員。標配紅旗,配特種車牌。莊重典雅大氣。才配的上他們的身份,又帶動了國產汽車。日本車掉架了點




浪跡天涯從此並看彩霞


鍾南山院士是值得我們銘記的一位專家,是2003年抗擊肺炎的領軍人物,而這一次新冠肺炎疫情的發生,84歲高齡的鐘院士再一次衝上前線為抗擊新冠做出自己的貢獻!

咱們先來看看鐘院士的座駕——13代豐田皇冠。言歸正傳,鍾院士的愛車為何是豐田皇冠,下面小編給大家闡述一下自己的觀點。

一、歷史背景及汽車文化

小編查閱鍾院士的履歷,發現鍾院士從1971年開始在廣州醫學院工作至今,基本上工作地點就一直在廣州。

然而廣東沿海區域作為改革開放的前沿地區,從80年代開始第一批進口車就在廣東落地,而且那個時候引入的車型基本上都是日系車。因此,廣東區域的汽車文化相對來講非常豐富,同時也因為日系車的引入也造就了該區域不同的汽車文化,該地區的人是非常偏愛日系車,比其他地方都要強烈。

我們來看看2018年整個廣東區域的銷量排名,前三甲全部是日系品牌,其中前十的排行裡面有一半的席位全部是日系品牌。

二、豐田皇冠的地位

皇冠是豐田旗下的一款中大型豪華車,在國內豐田車型的譜系當中應該是代表著最高級別。皇冠從進入中國市場以來,一直就是豪華轎車的代名詞。當時皇冠是除開豐田世紀以外,日本天皇及首相的座駕。在中國市場皇冠對標的車型是奧迪A6L這種行政座駕,因此皇冠在當時也是深得一些政府部門及企事業單位的青睞,基本上都被選為領導的座駕。可見當時皇冠在中國汽車市場的煊赫地位,舒適的駕乘性以及低調的外觀,堪稱這個級別中最符合這些不張揚類型人員的用車首選。

三、皇冠的歷史及品質

皇冠車型從1955年誕生至今已經有65年的歷史,歷經了14代的變化。能夠有如此長的生命週期,可見皇冠車型從誕生到現在是多麼的深受消費者的喜愛。

鍾院士的那款座駕小編恰巧之前有過長途駕駛的體驗,對於那款車評價有以下幾點:

動力充沛

該車採用的是2.5及3.0兩種排量,這個排量的動力表現是非常棒的,踩下油門那一刻你就能感受到發動機源源不斷的動力輸出,如果需要趕時間的話那麼這款車的動力絕對不會讓您失望。

行駛平穩

這款車才用的是V6的引擎,那麼相對日常的4缸發動機來講運行過程就非常的平穩,車輛的抖動就會很小。因此可以讓您在駕乘的過程中除開道路的顛簸感幾乎感受不到車輛本身的抖動。對於鍾院士這個年齡來講,需要的就是一款平穩,乘坐舒適的轎車,因此皇冠這個特性很符合鍾院士的需求。

非常安靜

這代豐田皇冠的隔音及密封做的很出色,在高速行駛時基本上只會聽到一點胎噪聲音,那麼在市區路況下你基本上很難聽到其它的噪音。鍾院士長期在一線從事工作,那麼日常的工作相對比較繁忙,比較勞累,因此在乘車的過程中有時候可能需要在車上休憩一會兒,而皇冠出色的靜音效果可以讓鍾院士在車內享受那片刻的安靜,小編認為這也是它吸引鍾院士的一大特點。

以上是小編對皇冠這款車為何會得到鍾院士青睞闡述的幾個觀點,從接觸汽車開始皇冠就一直是豪華汽車代名詞,它代表了日系造車工藝的頂尖水平!同時經過這次新冠疫情,小編也由衷的對鍾院士表示欽佩,在國家有難的時候總是能夠衝在前線拯救我們大家,真的是一位德高望重的專家院士,最後也希望鍾院士經過這次疫情能夠好好休息,鍾院士及家人身體健康!


1號汽車


皇冠是一輛經典的豪車品牌了,不管在品質和其經典性上都是很好的車輛,是值得購買的。豐田皇冠於1955年1月1日在日本下線,已經有超過第13代車型。

國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設計,4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統。

在主動安全方面,新皇冠採用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備,包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定性控制系統。

擴展資料:

豐田皇冠在最初進入國內市場的時候,競爭優勢非常明顯,且可以與多款豪華汽車相媲美,同時也得到許多消費者的青睞。全新的皇冠在外觀上有很大的突破,曾經成熟的風格融入了一些時尚的元素。車前頭採用了大面積的橫幅式格柵網狀,兩側的車燈採用了LED的光源,顯得很活力四射。車側身採用了流暢且凌厲的線條去點綴,彰顯出汽車的修長。

且皇冠作為一個老牌的豪車品牌,其價格優惠幅度比較大,也造就了皇冠的高性價比,是值得購買的豪車。



樂虎淘車


任何人都有自己特別鍾愛的東西,也許是某個品牌的汽車,也許是其他什麼物品,而終南山先生如此熱愛豐田皇冠,我想純粹是一種對豐田皇冠的極致信任吧!

很多人說鍾老肯定是有錢人,我覺得這個問題與開什麼車沒有必然聯繫,豐田皇冠售價在30萬元上下,從價格來看根本算不上什麼豪車,只是在豐田國內市場上屬於比較高端的豪華轎車而已,而國內很多人開幾百萬的邁巴赫的大有人在,所以說從價格方面去琢磨一位功勳人物就有點偏頗了。



另一方面,鍾老如此熱愛皇冠,而且是從一而終,至少從某個層面反應出他的堅守、執著和認準目標不罷休的那股子韌勁,當然這裡邊肯定少不了皇冠帶給他的滿滿的自信,否則他也不會如此鍾愛皇冠。


最後,終南山先生因為此次疫情而再度被大家所熟悉,他的勇敢、堅韌和高度負責的工作精神令人欽佩,當然關注度高了,必然會把他的更多家事牽扯出來,比如開的什麼車之類的,大家還是抱著一個平和的心態去看待這個問題吧!祝福鍾老。


貓眼看車


原來鍾院士不僅是一位病毒專家,竟對汽車也如此情有獨鍾,真不愧是院士。豐田皇冠的確是一款非常穩重經典的車子,無論是日常家用還是發燒友拿來改裝,這款車都有很大的發揮空間,鍾老的性格能看上它的確不奇怪。

鍾老的車

在央視紀錄片《人物誌 鍾南山》中曾經有幾個鍾南山院士開車的鏡頭,根據內飾都可以看出鍾南山院士開的是老款皇冠,這款車年代已經非常久遠,但是做工精緻,很有質感,十分經典,隨後眼睛雪亮的網友已經認出了這款車是2010生產。

這款豐田皇冠搭載2.5升V6發動機,最大功率197匹馬力,最大扭矩242牛米,跟現在的主流發動機相比,數據確實不算優秀,但是質量卻很可靠,V6發動機渾厚感覺也不是一般四缸車可以相比的。還匹配了愛信6AT變速箱,同樣是現在很多車款都無法與之相比。

最重要的是,這款車的車身長度達到了4855MM,日常使用空間上沒有太大壓力,另外就是這款車的舒適性確實不錯,幾年前公司就有一款作為接待車在用,還比較有商務範兒。不難看出,鍾老用車是非常實在的。

如何評價

很顯然,以鍾院士的身份來說,使用這樣等級的車絕對是非常低調。據網友透露,這款車目前的二手車市場行情估計也就七八萬塊錢,跟鍾南山院士的身份其實已經相當不相符了,但鍾南山院士似乎並沒有對自己這個相伴十年的“老朋友”感到不滿,鍾院士的這種樸實的生活態度也再次為我們樹立了一個好榜樣。

雖然不能要求每個人都能有鍾院士一類人的個人修養,不過現在我們部分年輕人的價值觀的確已經走偏,用著不符合身份的奢侈品。更有甚者孝敬父母的經濟能力都沒有,卻在網絡上大肆揮霍為一些沒有意義的人刷禮物,而鍾院士的行為同樣會對這些現象有著無聲的抨擊。

個人也喜歡省心實用的汽車,這個事兒也側面反應了豐田汽車的確質量過硬,經得起歲月的磨礪。也希望我們國內汽車能穩打穩紮的做好基本功,那些花裡胡哨沒用的玩意少弄點,但基本的功能一定不要出問題。

通過這次疫情事件,我們也應該多反思一下,什麼人才是值得我們崇拜的,什麼事才是最重要的。毫無疑問,以鍾院士(80多歲仍不休息是為了什麼)為代表的一類人才是我們最應該追捧的。

以上就是我的觀點,謝謝閱讀!贈人點贊,手留餘香。我是黑碼,歡迎大家來關注我,我們互相交流一起共同進步!


黑碼


蘿蔔白菜各有所愛,鍾老在國人的心目中是華佗再世,他不但在醫術上精益求精,身居院士之位,在八十四多高齡之年,親赴抗病毒防疫第一線制定防疫大策,救病人於危難之中,人品之高尚更是全國人民公認的,鍾南山院士是我們國家,民族的棟樑,用什麼車都不重要,但他為人民服務的高尚品德,值得我們學習!





用戶羊倌


德高望重的鐘老先生是民族脊樑,國士無雙!

鍾老先生坐駕什麼汽車都無所謂,夏利也好豐田也罷,因為汽車永遠都是一個代步的工具,能夠被鍾老看中的坐駕汽車,就是這款品牌的榮譽!


中文車評論


皇冠車老早以前出名是在香港當計程車用的,之所以會作為出租車是其可靠性與經濟型的突出表現得來的,人們的思想總會被一些傳承下來的東西所感染,比如港片裡的勞力士,現在被炒的不僅搭售還沒貨,皇冠在一代人眼裡也是有不少情懷流傳下來,但不得不說皇冠的品質確實好。後驅、V6,這些可圈可點的配置都是在一輛豐田車上起到錦上添花作用,而且還低調,所以我也很推薦皇冠,雖然豐田出了替代皇冠的新產品亞洲龍,但是情懷不是一款新車能替代的。純手打,望採納!


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