3月26日，吉利博越PRO智能四驅版上市，售價14.88萬元。其搭載了博格華納第五代電液式四驅系統，並匹配1.5T發動機+7速雙離合變速器+BSG動力系統的動力組合，百公里綜合工況油耗6.4升。
博越PRO智能四驅版的四驅系統是一款緊湊、輕型的電控液壓驅動型全輪驅動產品，屬於適時四驅，能夠智能切換四驅和兩驅。經過多年的發展，適時四驅系統也經過了多代演化，從最初的前後輪95：5的扭力分配，到當下50：50前後輪扭力分配，而且後軸左右車輪也從同步轉動，進化到可以不同獲得不同扭矩。此次，博越PRO智能四驅版採用的電液式適時四驅系統取消了傳統的蓄能器，配備離心式電動液壓泵，結構上更輕更緊湊，整體重量降低了35%。四驅系統會根據車輛行駛狀態，由控制單元發出指令，通過增大或降低多片離合器的壓緊力，來進行前後動力的分配。
正常情況下，系統會把大部分動力分配到前軸；如前輪打滑，系統將動力傳遞到後軸，前後輪最大扭矩分配比為50:50，輸出給後軸的扭矩最高1050牛米。電液式適時四驅系統通過感知車輛當前的行駛狀態，配合前後電子差速功能，更加精準地控制每個車輪的扭力，帶來更快的響應速度，並且能在全速域實現介入，高速行駛中帶來更穩的操控，更安全的過彎，有效提升車輛的通過性和穩定性。
博越PRO智能四驅版搭載了BSG動力系統，BSG電機的加持下功率提升8%、扭矩提升18%，綜合功率為140kW，綜合扭矩為300N•m。BSG動力系統簡單說就是裝備了一個大功率電機和發動機做配合，類似於油電混動。在車輛啟動瞬間，BSG動力系統的電機可瞬時輸出峰值扭矩，提升發動機轉速，明顯改善車輛起步速度。同時，BSG動力系統加持，車輛加速更強勁。BSG動力系統具有智能啟動、動力輔助、停機滑行、能量回收、智能停機功能。
博越PRO智能四驅版配備了GKUI 19智能網聯繫統，其採用了吉利首款自主定義量產的E01芯片，運算性能提升5倍，導航提升67%，具備真人語意交互功能、全場景互聯。博越PRO智能四驅版搭載的L2+級智能駕駛輔助系統，具有車道保持系統、智能領航系統、城市預碰撞系統、智能生態艙、負離子空氣淨化、三維全息偵測系統和吉利“安全識別圈”。
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