今日晚間，海通證券披露了2019年年報。年報顯示，2019年全年，公司實現歸屬於母公司股東的淨利潤同比大幅增長82.75%。
《每日經濟新聞》記者注意到，從已經發布2019年年報的頭部券商來看，今年各大券商都加大了分紅力度。不過，根據海通證券的年報顯示，根據證監會《證券發行與承銷管理辦法》的有關規定，鑑於目前公司非公開發行A股股票正在推進過程之中，公司2019年度暫不進行利潤分配，也不進行資本公積轉增股本。
據瞭解，此次海通證券因為定增推進的原因暫不分紅也是行業慣例。華泰證券此前也曾因為定增推進而暫停了2017年度的分紅，而此後在2018年中報中進行了“彌補性”分紅。
自營業務帶動營收大幅增長
海通證券今晚披露的2019年年報顯示，2019年全年公司實現營業收入344.3億元，同比增長44.87%；實現歸屬於母公司股東的淨利潤95.23億元，同比大幅增長82.75%。
近年來，包括自營、融資融券、股票質押等重資產業務逐漸成為業內一些大型券商經營的重心。
從去年各項業務的表現來看，自營業務是海通證券實現收入大幅增長的主要推動力。據年報披露，去年海通證券自營業務收入（投資收益+公允價值變動收益-對聯營企業和合營企業的投資收益）為114.5億元，同比大幅增長228.7%。與此同時，財富管理、投行等其他主營業務的增長則顯得相對平穩。
而據年報披露，去年海通證券自營業務爆發式增長的主要原因包括：擇機增加固定收益投資本金規模，取得較好收益；優化低風險高評級債券品種配置；除傳統債券投資業務外，還開展了國債期貨、利率互換、黃金租賃、黃金期貨、黃金期權、原油期貨等其它FICC業務。另外，公司去年也把握了權益類趨勢性投資的市場機遇。
不過從其他券商已經披露的年報來看，去年各券商的股票質押業務規模普遍收縮。據年報披露，2019年海通證券也壓縮了該業務規模，截至2019年末公司的股票質押餘額同比減少24.85%至417.87億元。而與此同時，去年公司融資融券餘額同比增長20%至417.63億元。
因定增推進暫緩分紅
隨著2019年券商行業整體業績回暖，各大券商大多都計劃在今年提高對投資者的回報。據Choice數據統計，從目前已經公佈的券商2019年年報來看，中信證券、國泰君安等頭部券商今年都加大了分紅力度。
例如今年中信證券擬10派5元，而去年的分紅政策為10派3.5元；國泰君安今年擬10派3.9元，而去年的分紅政策為10派2.75元。此外，國信證券今年擬10派2元，去年的分紅政策為10派1.2元。
不過，海通證券今年卻計劃暫緩分紅。海通證券的年報顯示，根據證監會《證券發行與承銷管理辦法》的有關規定，鑑於目前公司非公開發行A股股票正在推進過程之中，公司2019年度暫不進行利潤分配，也不進行資本公積轉增股本。
《證券發行與承銷管理辦法》規定，上市公司發行證券，存在利潤分配方案、公積金轉增股本方案尚未提交股東大會表決或者雖經股東大會表決通過但未實施的，應當在方案實施後發行。也就是說，如果海通證券要實施2019年度利潤分配，則在完成利潤分配前，公司不能進行定增。
據某頭部券商非銀行業分析師介紹，此次海通證券因為定增推進的關係暫不分紅也是行業慣例，華泰證券此前也曾因為定增推進而暫停了2017年的分紅。
公開信息顯示，華泰證券在2017年年報中宣佈，因正在推進非公開發行A股股票，2017年度暫不進行利潤分配，也不進行資本公積轉增股本。這也是公司2010年上市以來首度未進行年度分紅，不過在隨後的2018年中報中，華泰證券進行了“彌補性”分紅。
而上述分析師認為，今年海通證券應該也會補發分紅。海通證券在年報中也指出，公司計劃在本次非公開發行A股股票完成後，儘快按照監管部門的要求與公司《章程》規定進行利潤分配相關事宜。
另據披露，在定增新規發佈後，海通證券於今年2月對此次定增的部分相關議案進行了調整，而這些議案將提交今年4月15日召開的公司2020年第一次臨時股東大會審議。
每日經濟新聞
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